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青岛海湾大桥4D施工管理系统的研究和应用胡振中.doc
青岛海湾大桥4D施工管理系统的研宄和应用胡振中
84
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
2008年12月第37卷第12期
青岛海湾人桥4D施工管理系统的研究和应用
胡振中,张建平,周
11
毅,张永利
2
1
(1.清华大学,北京100084;2.山东高速青岛公路有限公司,山东青岛
266061)
[ ]为提高青岛海濟大桥项0的管理水平和效率,项S投资方与清华 大学合作,通过研究青岛海湾大桥4D信息模型以及相应的信息集成机制, 开发了 “青岛海湾大桥4D施工管理系统”,并应用于大桥工程的实际施工
管理。该系统将桥梁结构的3D模型与施工进度计划和资源信息相互链接,
实现大桥施工进度、人力、材料、机械、施工质量的4D动态管理和优化
控制,以及整个施工过程的可视化模拟。本研究对于提高青岛海湾大桥工程 的施工效率和信息化管理水平,取得了显著的成效。
[关键词】桥梁;4D-CAD;4D施工管理;桥梁工程;青岛海湾大桥[中图分类 号]TU745.2;TU711
[ ]A [ ]1002-8498(2008)12-0084-04
ResearchandDevelopmentof4DConstructionManagementSyste
mforQingdaoBayBridge
Hu Zhenzhongl, ZhangJianpingl, ZhouYi2, ZhangYonglil
(l.TsinghuaUniversity, Beijing
100084,China;2.ShandongHighSpeedQingdaoExpresswayCo.zLtd.Qingdao,Sha
ndong 266061,China)
Abstract: InordertoenhanceQingdaoBayBridgeprojectmanagementlevelandeffic
iency/TsinghuaUniversity,cooperationwiththeinvestors,
developed4DconstructionmanagementsystemforQingdaoBayBridgebyestablish
ingtheQingdaoBayBridge4Dinformationmodelanditsinformationintegrationme
chanism.Thesystemimplementedtheconstructionvisualsimulationand4Ddynam
icmanagements of constructionprogress, labor,material,
machineryandconstructionqualitybythemutuallinksofengineeringmodel,
construct ionscheduleandresources.The experimentalresultsshowthat4D
technologyissupposedtoraiseinformationmanagementandimprovetheefficienc
yoftheQingdaoBayBridgeproject.Theresearchpresentsanewinformationmanage
mentmethodforbridgeconstruction, andhasahighpracticalvalueandbroadprospects.Keywords:bridge ;4D-CAD;4Dco nstructionmanagement;bridgeengineering;QingdaoBay Bridge
青岛海湾大桥全长28.880km,其屮跨海大桥27.089km,主桥桥宽35m, 双向六车道,设计行车时速80km。工程于2006-12-26开工,分11个区域标
段同时施工,预计2010年建成。为提高青岛海湾大桥项目的管理水平和管 理效率,项冃投资方与清华大学合作,而向青岛海湾大桥建设的信息化管理 需求,首次将先进的4D-CAD技术和4D管理理念,引入到桥梁工程领域,研 究开发“青岛海湾人桥4D施工管理系统”,通过建立青岛海湾人桥的4D 信息模型和相应的工程信息集成机制,支持4D施工管理系统与CAD系统、 3D建模系统以及进度管理系统之间的数据交换与共享,实现工程信息的集 成化管理,为提高青岛海湾大桥施工效率和信息化管理水平提供了新的手
段。
1国内外研宂现状
目前一般的施工进度管理方式是通过基于关键线路方法的二维“工作
-吋间”横道图来进行表现[1]。虽然这种管理方式能同吋表现长时间区段和 短时间区段的进度计划或实际执行情况,然而,由于其缺少资源信息以及 三维建筑构件的空
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