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雨水提升井施工方案 中铁四局长城试车场徐水项目经理部 编制： 审核， 审批： 中铁四局集团第一工程有限公司徐水项目部 2011年9月 目 录 一、 编制依据 1 二、 编制原则 1 三、 工程概况 1 工程简介 1 设计说明 1 施工机械配置 2 四、 施工技术方案 2 1、 施工工艺流程： 2 2、 施工放线 2 3、 开挖坑槽 2 4、 雨水提升井基础 4 4.1雨水提升井地基规定 4 4.2坑槽验收 5 5、 管道与提升井连接 5 6、 提升井浇筑 6 7、 坑槽回填 8 8、 提升井施工的质量监控 9 五、安全保证措施 9 1、 管线安全 10 2、 坑槽、提升井安全 11 六＞ 安全施T措施 11 七、文明施工措施 13 2 一、编制依据 《室外排水设计规范》(GB50014-2006)； 《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)； 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)； 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)； 我国现行给水排水安装标准图集； 徐水长城试车场，第三部分：排水工程施工图； 对施工现场勘察所获得的有关资料。 二、编制原则 根据排水工程施工图纸的各项要求，严格按照有关规范规定的内容 和要求编制。 根据本分项工程的特点组织人力物力进行紧张有序的施工，确保工 期兑现。 在保证工程工期进度的同时，确保工程质量和施工安全。 三、 工程概况 T程简介 工程地点位于河北省保定市徐水县大王店镇工业园内长城汽车股份 有限公司。雨水提升井共6个，位于线路跑道内侧，埋深10m左右，均为 钢筋混凝土结构，与高速环道通道的横截沟管道相连，主要作用为排除通 道内的积水。 设计说明 A1?A5通道雨水提升井设计流量为420L/S,采用两台潜水泵，单台 流量为222L/S，扬程12m。 B1雨水提升井设计流量为172L/S，采用两台潜水泵，单台流量为 86L/S,扬程 11m。 施工机械配置 主要机械设备 四、 施工技术方案 1、 施工工艺流程： 确定雨水捉升井位置施工放样-＞开挖坑槽一雨水提升井基础一管 道与提升井连接一提升井浇筑一养护一坑槽回填一质量监控 2、 施工放线 首先进行水准点和雨水提升井轴线控制桩的设置并且做好桩的保护 工作，按规范要求雨水提升井沿线临时水准点设置距离不大于200m，在 施工过程中不定期复核所设置的水准点并加以校核。根据施工图纸进行雨 水提升井的放样（轴线和基坑开挖线），严格遵守规范要求，确保精度。 由测量人员根裾图纸设计，实地放样，定出雨水提升井的轴线，用白 灰撒出雨水提升井基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。经监理工程师检 验认可后，方可进行基坑开挖工作。 3、幵挖坑槽 2 3.1坑槽开挖前，首先了解施工区域内地下管线状况。安排专人进行 调査区域内的管线情况并进行移置和保护工作。开挖的土方堆放坑槽开挖 线以外3m以确保坑槽的安全和下道工序的顺利进行，严格控制堆土高度, 幵挖方向由深至浅。 3.2根据施工测量放出的开挖线开挖，确保开挖位置准确。 3.3基坑开挖采用机械为主、人工配合的幵挖方法，结合现场地质情 况，按规范要求基坑开挖坡度按1:1,开挖时按两级放坡开挖，第一级开 挖4m,中间预留2m的二级平台，第二级按1:0.75的坡度开挖至底部基础 设计标高，基础部分留出lm工作平台。使用挖掘机施工时，保留20cm 厚土层不挖人工清底。当土方挖到接近设计标高时，在槽内做高程控制桩， 以控制挖土深度，防止过浅或超挖，以保证不扰动槽底土壤并准确地挖至 槽底高程和宽度。 3.4根据通道管道埋深，为了防止汛期地下水位的升髙对基坑施工质 量的损坏，基坑须做好排降、排水措施。基坑顶四周人工开挖0.3mX0.3m 排水沟，已减少雨水对基坑边坡的冲刷，在基坑底四周人工开挖0.3mX 0.3m排水沟并在两端各设置一处井点降水，保证施工过程中的地下水位始 终保持在基坑底下0.2m。清槽后及时进行基础施工。基坑开挖示意图如下 图： 3 3.5坑槽开挖后，如遇软土、松土或扰动土时，做钎探确定地基承载 力，采用人力插钎测定地基处理深度，并向监理工程师及甲方代表汇报， 适当采取措施进行加固处理。如遇深度过大时，联系设计单位进行处理。 3.6对开挖的雨水提升井坑槽，及时的设置警示标志，并对其进行封 闭管理，以防意外事故的发生。 4、 雨水提升井基础 4.1雨水提升井地基规定 4.1.1采用天然地基时，地基不得受扰动。 4.1.2井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流砂等特殊 地质变化时，应与设计单位商定处理措施。 4 4.2坑槽验收 4.2.1基础施工前应对坑槽进行位置和标高以及安全性检查。监理工程 师检验合格后及时进行施工，以减少地基扰动。 5、 管道