dc600v列车供电辅助电源统研制与开发-电子与通信工程专业毕业论文.docxVIP

DC600V列车供电辅助电源系统研制与开发 摘要 随着人们对列车供电系统要求的日益提高，乘客对乘车安全性、舒适性也提 出了新的要求，因此，列车辅助电源的功能也目益增加。列车供电装置将受电弓 接受的25kV单相高压交流电经降压、整流、滤波后变成600V直流电，从而向空调 客车供电。空调客车通过配电柜将600V直流送入空调逆变电源装置，并使600V 直流电逆变成三相50Hz交流电AC380V。AC380V交流电向空调装置、电开水炉等 三相交流用电负载供电，同时，将单相AC220V变换成为DC24V和DCl2V电压， 供列车控制类用电设备使用。 DC600V直流电经过三相逆变电路转化为三相交流电，并将其输送至列车负 载，从而使得列车内部电器可采用居民用电器，这将大大增加车内用电设备的通 用性；从逆变电路而来的220V交流电经过整流和半桥式电路的转化，得到了+12V 电源，满足了列车各种辅助控制电路的用电需求。 论文首先对DC600V列车供电辅助电源系统进行了整体框架的设计，确定了 系统整体方案和列车供电电路的设计方案。其次，论文分别对系统中逆变电路和 辅助开关电源电路进行了研制，选择三相半桥式逆变电路为系统逆变主电路，选 择空间矢量控制(SVPWM)为系统的控制方案。最后，论文对DC600V列车供 电辅助电源系统进行了样机研制与测试，主要包括DC600V列车供电系统样机和 辅助电源样机的研制，其中列车供电系统样机是根据实际工程项目而得到的，介 绍了样机的主要构成；而辅助电源样机的研制则包括样机原理图、PCB图与实物 图，并对辅助电源样机进行了输入、输出和负载下电压调整特性测试与分析。试 验证明，本样机具有一定的实用性，具备实际工程应用的潜力与前景。 关键词：列车供电辅助电源；三相半桥式逆变电路；SVPWM；辅助电源样机； 电压调整特性 II 万方数据  硕士学位论文 Abstract With the increasing demand of the power supply system of the train，the passenger has a new demand for safety and comfort．Therefore，the function of train auxiliary power supply is increasing．The electric power supply device will receive the 25kV single-phase AC voltage and DC power supply．The power supply of 600V DC power supply to the air—conditioning system，the single—phase AC220V transform into DC24V and DC 1 2V voltage，for the use of electric equipment for train control class． After three--phase inverter circuit the DC600V into the three·-phase alternating current，and transport the power to the train load，SO that the train can be used by residents in internal electrical appliances，which will greatly increase the versatility of the vehicle electrical equipment；the 220V AC power which from the inverter circuit， through the transformation of rectifier and half bridge circuit，gained the+1 2V DC power supply．The+1 2V DC power meets the various auxiliary control circuit of the electricity demand． Firstly，the overall system design of DC600V power supply auxiliary power supply system is carried out．The system integrated scheme and the design scheme of the power supply circuit are d