盖梁与支架系统安全专项施工方案.pptVIP

盖梁及支架系统安全专项施工方案 2、钢廊道的搭设 2.1.地基处理： 钢廊道设在原有施工便道上，基坑部位压实度应达到95%以上，以避免支架的不均匀沉降和沉降量过大，引起支架的失稳。 2.2.混凝土底座 为了保证支架的稳定和通行的车辆和行人的安全，在钢管柱底部设置宽0.5m，高0.5m，长5m的钢筋混凝土底座。底座采用C20的混凝土浇筑，在底座内部预埋直径为28mm的钢筋4根。底座的中心间距为4.5m宽，在底座上每1.5m预埋一块45*45*1cm的钢板。 盖梁及支架系统安全专项施工方案 2、钢廊道的搭设 2.3.搭设钢管支架 钢管支架的间距为1.5m，钢管柱采用直径30cm的大型钢管，钢管底部焊接在混凝土底座的预埋钢板上面。钢管柱与底座预埋板焊接时再加焊4根肋板，增强钢管柱与基础的牢固性。钢管垂直老桥方向左右对称布局，钢管与钢管之间用槽钢管连接成整体(槽钢管采用剪刀撑型式)，保证支架的整体性和稳定性 2.4.搭设纵向工字钢支撑梁 每排钢管柱顶部纵向并排铺设两根30a工字钢，工字钢长5.5m,工字钢与支撑钢管进行焊接，以保证工字钢之间的稳定。 盖梁及支架系统安全专项施工方案 2、钢廊道的搭设 2.5.铺设横向工字钢 在30a型工字钢顶部设置50*50*10的钢托板，在托板上每隔1.5m横向架设一道30a型工字钢，每道钢廊道铺设5根工字钢作为横向支撑梁，中间用槽钢进行连接，横向30