钻孔灌注桩作业指导1.doc

. WORD格式.资料 . 专业.整理 钻孔灌注桩作业指导书 根据市高指要求，我部对钻孔灌注桩基础进行了试验，沿江互通C匝道桥为江苏省润扬大桥北接线工程A3标段首件开工建设的桥梁，根据我部所编制并上报审批的施工组织设计及施工技术方案，于2001年5月29日开钻，6月3日顺利灌注完毕第一根钻孔灌注桩。 施工程序见工艺流程图 准备工作 开工前，我部详尽地编制了施工组织设计及施工技术方案。混凝土配合比的设计与试配选定、测量放样和组织机具、人员、材料等的进场准备工作，加强现场管理、场地硬化、材料分类及安全生产、文明施工工作。 测量放样 开工前，根据监理复核认可的导线坐标高程点，测放三角控制网，利用TOPCON GTS—311全站仪，用极坐标法测放钻孔桩桩位，加校控制桩，并采用另一控制点复测自检、报监理验收，以确保精度，桩位设以护桩保护，施工过程中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。 场地平整 1、场地为旱地时，平整场地，清除杂物，铲除浮土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 2、场地为陡坡时，用枕木或承架搭设坚固稳定的工作平台。 3、场地为浅水时，采用筑岛方法。 埋设护筒 护筒有固定桩位，引导钻头（锥）方向，隔离地面水，以免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔口水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定的高度，形成静水压力（水头），确保孔壁，免于坍塌的发生。 2、护筒因重复使用次数多，采用5mm厚钢板制作，坚实不漏水，护筒直径1.9m。 3、护筒高度高出地面0.4 m，顶端的泥浆溢出口底边，高出地下水位1.5m以上。 4、将护筒周围0.5m－1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下。 5、护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1%。 五、钻孔 本桥钻孔灌注桩直径桥墩1.5m，桥台1.2m，根据钻孔灌注桩的孔径、孔深及工程地质情况，我们选择正循环钻机施工 钻孔泥浆由水、粘土和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标要求见下表： 钻孔方法 地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度（S） 含砂率（%） 胶体率（%） 静切力（pa） 酸碱度 失水率（mm/30min） 正循环 易坍地层 1.20-1.45 19-28 ≤4 ≥96 3-5 8-10 ≤15 立好钻架调整和安设起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，钻杆位置偏差不得大于2cm。 钻孔时先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，使泥浆输进钻孔中一定数量后，方可开始钻进。 开始钻进时，进尺应适当控制。在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放入钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙。稳住泥浆，继续钻进。 ①砂土钻进，易坍孔，选用平底钻锥，控制进尺、轻压，低档慢速，大泵量，稠泥浆钻进。 ②在卵、砾石夹土层钻进时，因土层太硬、会引起钻锥跳动，钻杆摆动加大等现象，易使钻机因超负荷而损坏。采用低档慢速优质泥浆，大泵量钻进。 ③钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳钻进。 ④钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应予补充。每钻进2m或地层变化时，在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。 六、清孔 终孔后，迅速清孔，清孔采用换浆法清孔并辅以反循环系统的砂石泵清孔，稍提钻锥离孔20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.18－1.22的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。直至泥浆指标满足设计要求为止。 清孔后泥浆指标： A、相对密度 1.18－1.22 B、粘度 17－20s C、含砂率 ≤2% 七、下钢筋笼 1、制作 钢筋笼制作分两节，采用加劲筋成型法，砼保护层采用砼预制块。制作时严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）规定办理。制作完毕后，报现场监理工程师验收。 2、吊装就位 报验合格后钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。 钢筋骨架起吊安装采用25T汽车吊。为了保证骨架起吊时不变形，用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。第一节钢筋骨架吊入孔内，用型钢穿过最后一个加劲箍的下方作临时支承，吊第二节钢筋骨架，使上、下两节钢筋骨架位于同一直线上，进行焊接。焊接后，使钢筋骨架降至设计标高，骨架上部定位，由孔口标