上海东岸涟城项目媒体主题思考.docxVIP

绿地 东岸涟城 下阶段媒体主题思考 以事实为依据。 09.4月初 上海“双中心”规划确立 大浦东格局提上日程 每个城市都有一个中心。而每个中心都有一个标志。 上海因其独特的城市规划，“双中心”体现其独有的优越感。双中心的标志——陆家嘴临港新城。 因两个中心的建设，两大标志地标相互促进相互影响，且是各自为政的独 立品牌。 陆家嘴，是上海市中心唯一一块绝版珍藏的土地，国际金融城规划带来的历史性机遇，将给予我们创造无限价值的机会…… “陆家嘴区域住宅” 比肩世界级豪宅高 度，成为颠峰人士 的典藏品和城市占 有的标志…… “陆家嘴金融区发展（规划至2010年）＂——地域大、人口多、收入高 新增5个甲级,66.4万㎡, ↑42% 预计09年写字楼面积达到223.9万㎡。 按08年浦东甲级写字楼金融行业所占比例为34%  根据《上海浦东金融核心功能区发展‘十一五’规划》， “金融城”将在小陆家嘴金融贸易区的基础上向东扩展，并在未来担负起类似伦敦金融城的功能定位： 地域上：规划总面积达到28平方公里。 数量上：600家以上的金融机构，分行级以上达300家；金融从业人员超过20万；10家以上要素交易市场；金融业占新区总产值的比重超过18%。 税收上：提升金融高管收入，使其收入水平与香港、新加坡等金融中心城市接轨。 09年小陆家嘴金融行业从业人员9 万余人 居住空间紧缺 2010年金融城规划20万从业人口 成为事实 办公楼面积推算2009年9万从业人口 临港新城——起点高、规划新、产业集中。 世界级区位◎紧靠世界第一大港洋山国际深水港和亚太航空枢杻浦东国际航空港。 世界级产业◎50多个国家和地区的1200多家企业落户，包括美国德尔福、德国西门子、法国施奈德等14家世界500强企业。 世界级物流◎引进了上海电气、临港普洛斯国际物流中心、卡特彼勒北亚汽车配件中心等品牌项目。 世界级交通◎通过洋山深水港和临港新城的高速公路A2、A30已经建成，世界跨海大桥之最的东海大桥已经竣成，两港大道瞬时连接浦东国际机场。 临港五周年成绩斐然 政府支撑：1200亿投资创造的奇迹 2010年，固定资产投资累计达到1200亿元，人口规模40万； 2020年， 80万居住人口导入。产业规划：扣人心弦的规划之卷 世界第一大港，洋山国际深水港成为上海连通世界的门户； “制造业皇冠” 大飞机总装基地落户临港产业园区； 上海汽车集团股份有限公司自主品牌临港基地落成投产； 服务于50多个国家1200家企业机构，14家500 强企业进驻。 交通环境：港口经济的双引擎 形成海运、空运、内河航运、高速公路、铁路 立体交通体系； 轨道交通11号线2010年直达临港。 旅游资源：“东方迪拜”在海之滨扬帆 5.6平方公里城市景观滴水湖商务区； 超六星级皇冠假日酒店刷新上海旅游新纪元。 那么本案？ 先中心，再地产 中心地段标识化，是项目差异化的最高表现 2009临港登场，成为上海未来发展的 一面旗帜’ 成为旗帜的一个关键词 “CHANGE” 大至国家民族，小至企业个人 在符合自己的特色与城市发展规划下，合理突破 创造新的价值体系，是创造飞越的先决条件 影响一个城市的居住区尤是 因此：好项目 有 大信心 关于临港… 国际双中心确定，大浦东格局成型在即，临港新城的—— 信 心 野 心 信心从何而来？ Where 政府大力支持 国际航运中心目的地 绝对地段位置 绝对商务价值 城市期待关注与崛起 区域现有人气一路高走 绿地集团上海临港新城代表作 强大的开发团队物业管理团队 …… Cheng s h i 城 与 市 居 商 关于临港 中国 港口 大上海国际经济圈 航运中心辐射全球 制造业明珠、皇冠 国际物流产业走廊 上海最长海岸线 湿地、城市公园 通过5年发展变迁,临港目前已形成主城区城市建设完善、产业基地跨越式升级、人流大批量导入等局面。 区域范围内制造业、航运物流并重，生态地理丰饶，与陆家嘴区域中心建立互为动力，五龙汇聚交通遍及，轨道线路在建，未来发展潜力巨大 更多潜在需求，远超目前居住人群的改善性需求 大飞机总装基地落地临港，大量相关产业工作人员落户，将带来数万人的职工及家属 上汽集团自主研发基地，使临港成为即张江高科、嘉定宝钢之后又一超大产业聚集区 临港新城，势必催生一片“产业经济带+宜居生活带” 临港中心 “ 城 ” 的格局，需要全新 “ 市 ” 的描绘 三个关键信息 首先，中国的城市化比率依然很低，只有30% 其次，中国的消费仅占国民生产总值的35%，还有很大的增长空间 第三，中国的人口数量还在快速增长，城市化进程需要更多推动 两个需求观点 NO.1: 观点：选择城市中心，为了满足两个需求。 1 、 趋于 —— 利。 2 、 趋于 —— 意。 趋