地铁深基坑施工对周边管线影响数值分析 - 中山大学学报.pdfVIP

第５６卷　第６期 中山大学学报 （自然科学版） Ｖｏｌ５６　Ｎｏ６ 　 ２０１７年　１１月 ＡＣＴＡ　ＳＣＩＥＮＴＩＡＲＵＭ　ＮＡＴＵＲＡＬＩＵＭ　ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＡＴＩＳ　ＳＵＮＹＡＴＳＥＮＩ Ｎｏｖ　２０１７　 ＤＯＩ：１０１３４７１／ｊｃｎｋｉａｃｔａｓｎｕｓ２０１７０６０１３ 地铁深基坑施工对周边管线影响数值分析 １，２ ２，３ １ ４ 施有志 ，葛修润 ，李秀芳 ，林树枝 （１．厦门理工学院土木工程与建筑学院，福建 厦门３６１０２１； ２．上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海２００２４０； ３．中国科学院武汉岩土力学研究所，湖北 武汉４３００７１； ４．厦门市建设局，福建 厦门３６１００３） 摘　要：以厦门地铁一号线某深基坑的实测资料为基础，采用考虑土体小应变刚度特性的有限元方法，对基坑 施工对邻近管线影响规律进行参数分析；结合规范中的变形控制标准，划分了基坑开挖对邻近管线影响分区。 研究结果表明：相比于管线距基坑的水平距离，管线埋深对最大沉降量的影响更大；管线最大变形与坑外地层 变形有较大的相关性，管－土之间的刚度对土体位移的限制作用有限；管线轴力随其距基坑的水平距离的减小 而有所增大；管线轴线刚度越大，截面积越大，产生的轴力也越大。综合考虑基坑外管线的水平距离和埋深， 基坑开挖对邻近管线的影响可划分为主要影响区 （ ）、次要影响区 （ ）、一般影响区 （ ）和微弱影响区 Ⅰ Ⅱ Ⅲ （ ）。 Ⅳ 关键词：小应变刚度模型 （ＨＳＳ）；地铁工程；深基坑；管线；数值模拟；影响分区 中图分类号：ＴＵ４３５　　文献标志码：Ａ　　文章编号：０５２９－６５７９（２０１７）０６－００８３－１１ Ｎｕｍｅｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆ ｄｅｅｐｍｅｔｒｏｅｘｃａｖａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｎａｄｊａｃｅｎｔｐｉｐｅｌｉｎｅｓ １，２ ２，３ １ ４ ＳＨＩＹｏｕｚｈｉ ，ＧＥＸｉｕｒｕｎ ，ＬＩＸｉｕｆａｎｇ，ＬＩＮＳｈｕｚｈｉ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＸｉａｍｅｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ， Ｘｉａｍｅｎ３６１０２１，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｏｃｅａｎ＆ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， Ｓｈａｎｇｈａｉ２００２４０，Ｃｈｉｎａ； ３．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＲｏｃｋａｎｄＳｏｉｌＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｈｕｂｅｉ４３００７１，Ｃｈｉｎａ； ４．ＸｉａｍｅｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＢｕｒｅａｕ，Ｘｉａｍｅｎ３６１００３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｄｅｅｐｍｅｔｒｏｅｘｃａｖａｔｉｏｎｗｉｌｌｌｅａｄｔｏｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆａｄｊａｃｅｎｔｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．Ｋｎｏｗｉｎｇｔｈｅｉｎ ｆｌｕｅｎｃｅｏｆｅｘｃａｖａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｎｐｉｐｅｌｉｎｅｓｈａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｍｅａｎｉｎｇｓｆ