移动信息化为物流行业添虎翼.docVIP

- PAGE 4 - 移动信息化为物流行业添虎翼 李向阳 党在十六大报告中明确指出，实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务。信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。这是对信息化带动工业化的精辟论述，指明了信息化、工业化与现代化三者的关系，以及信息化带动工业化的目标。信息化是如何带动工业化的发展呢？在这，借移动通信技术在物流业管理、生产流程等方面所发挥的作用，说明移动信息化如何嵌入物流业的各个管理及生产环节，来带动中国物流业的发展。 我国物流业的发展状况 物流是指以消费者的需要为条件，以最有效、最经济的方法，进行原材料、半成品、成品及其相关信息，从产地到消费地“物”的流动和储存的计划、实施和控制管理的过程。从事物流服务的企业即物流企业。 我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作，物流业得到了迅猛的发展。2005年，统计的数据显示：中国物流与采购联合会的统计信息显示，2005年物流业实现增加值12140亿元，同比增长12.7%，增幅高于上年也超过了当年GDP增长9.9%的幅度，以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展迅速，各类物流企业特别是民营物流企业快速成长，物流企业群体逐步形成，物流市场日趋成熟，竞争日益加剧。 我国物流企业发展瓶颈 在我国物流业迅猛发展的同时，存在的问题与发展瓶颈也日益突显出来。 过高的运作成本已经成为行业发展所面临的最主要问题，2005年该产业的费用在GDP中的比重2005年高达18.6%，几乎是发达国家的两倍，但实际利润却远远低于发达国家。 企业的运作成本高直接反映出的问题就是信息化水平低。由于行业的限制，企业不可能在物流中投入大量资金、人力和物力建立整套的信息化管理体系和反馈机构，所以不可能将商品的库存、配送详细情况及时地的通知总部，导致商品在出了生产基地的成品库之后，无法准确地知晓其情况（数量、型号、损耗、销量）。这些情报反馈工作的延误，使得企业无法准确的安排生产；由于企业间的信息不能共享，就很容易造成运输车辆的空载，而路线选择不当的情况也时常发生。此外，安全也是物流运输的一大问题。近年来，我国交通安全事故频发，其中很大一部分就是货物运输的安全事故。这些问题的存在，不仅增加了产品的价值成本，还增加了时间成本。如何解决物流产业的信息共享，提升企业的管理效能和生产效率，提高运输过程的合理性、安全性，成为物流行业信息化建设的重要课题。 三、物流企业的信息化特点及需求 从物流企业的定义中可以看出，物流企业也同样具有普通企业应有的企业管理体系，如综合事务管理、人力资源管理、财务管理等基础管理，对应的管理系统有办公自动化综合管理系统，人力资源管理系统和财务管理系统等。因此，在信息化方面，物流业在企业内部管理方面与众多企业具有类同的特点：人员分布广、流动性大，语音沟通频繁。企业内部管理、沟通工作较多，所管理的对象分布广，且信息沟通的时效性要求较高。所以，物流企业信息化具有与其他企业类同的需求特征，即：在语音沟通上不受时间、空间的限制，快速、便捷地进行，且能适当的降低企业员工间的信息沟通成本；在企业内部管理上，能不受时间、空间的限制，快速、自动地实现一对多、一对一的多种形式的信息传递。 此外，根据物流企业特有的运营特点，还具有物流信息交换、物流调度、库存管理、产品销售、结算等多个生产环节，具有很显著、特有的业务特点：物流企业运作涉及的环节很多，信息量大，信息种类多，信息分布广，信息的产生、加工和应用在时间、地点、方式上各不相同；物流信息具有很强的时效性，绝大多数物流信息动态性强，信息价值衰减速度快，对物流信息的管理及时性要求高。如，订单处理、配送管理和运输管理中对信息的实效性要求很强。因此，物流企业信息化，还具有以下的需求特征：不受时间、空间的限制，在任何的生产环节都要求可随时随地，可对信息进行采集、更新；信息共享也应不受时间、空间的限制，随时可对信息进行查询、跟踪和更新，以满足物流信息的时效性要求。 移动信息化在物流行业各环节的应用 移动信息化是以移动通信网和移动互联网为综合通信平台，充分利用移动网上的各种资源，推动国民经济、社会和人们生活方式根本变革的过程。移动信息化所包含的基础技术平台主要有移动GSM语音平台、移动SMS短信平台和移动GPRS数据平台，涵盖集团移动电话网、语音专线、会议通、语音信息通知、移动办公助理、移动定位、国际移动互联网专线、GPRS专网、无线DDN和集团彩铃等服务内容，使企业的成员或客户能够在任何时间、任何地点，能便捷、方便地进行沟通，准确及时地把握各种有效信息。移动信息化有效地满足了物流行业的