课题三汽车典型零件.ppt

1．键连接的作用 键连接的作用、特点和类型 键连接（图）主要用于轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）的周向固定，以传递运动和转矩。有的键连接还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动，以实现轴向力的传递和轴向动连接。 2．键连接的特点 键连接的特点是结构简单、工作可靠、拆装方便。 3．键连接的类型 键是标准件，键连接根据装配时的松紧程度可分为松键连接和紧键连接两大类。松键连接包括平键连接、半圆键连接和花键连接；紧键连接包括楔键连接和切向键连接。汽车中常用的键连接以平键连接、半圆键连接和花键连接居多。 平键连接 半圆键连接 花键连接 1．销连接的作用 销连接的作用、特点和类型 销连接主要用来固定零件之间的相对位置，主要起定位作用；也可用于轴与轮毂的连接，此时它所承受的载荷要小；还可作为安全保护装置中的过载剪断元件。 2．销连接的特点 销连接可以自锁，定位精度高，安装方便，可多次拆装。 3．销连接的类型 按用途不同分类 定位销连接 连接销连接 安全销连接 按结构形式不同分类 按结构形式不同，销连接可以分为圆柱销连接、圆锥销连接、槽销连接、销轴连接和开口销连接等。 槽销 销轴和开口销 圆柱销 圆锥销 螺纹连接 螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接，具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点。螺纹连接在汽车中采用广泛，如发动机气缸盖与气缸体的连接、油底壳与气缸体的连接、连杆轴承盖与连杆的连接等。 1．螺纹的主要参数 要区分不同的螺纹，就要掌握说明螺纹特点的一些参数。以广泛应用的圆柱普通螺纹为例，螺栓的主要参数如下： ①大径d（外径）（D）：与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径，亦称公称直径。 ②小径（内径） d1（ D1 ）：与外螺纹牙底相重合的假想圆柱面直径，在强度计算中作危险剖面的计算直径。 ③中径d2 ：在轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面直径，近似等于螺纹的平均直径d2≈0.5（ d + d1 ）。 ④螺距P：相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离。 ⑤导程（s）：同一螺旋线上相邻两牙在中径固柱面的母线上的对应两点间的轴向距离。 ⑥线数n：螺纹螺旋线数目，一般为便于制造n≤4，螺距、导程、线数之间关系：L=nP。 ⑦螺旋升角ψ：在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线平面的夹角。 ⑧牙型角α：螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角，牙型斜角β指螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂直平面的夹角，对称牙型。 2．螺纹连接的类型 弹性连接 在汽车发动机中气门与气缸盖之间有气门弹簧，在汽车底盘中汽车车轮与车身之间有悬架连接，悬架中的螺旋弹簧或者钢板弹簧都是弹性元件，这些连接方式称为弹性连接。 1．弹性连接的作用 控制运动 缓冲吸振 测量载荷 储能输能 2．汽车中的弹性元件 螺旋弹簧 钢板弹簧 扭杆弹簧 扭杆弹簧是由弹簧钢制成的杆件，一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上。摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂绕扭杆轴线摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，以保证车轮与车架的弹性连接。 课题三 汽车典型零件 学习任务 1．了解轴的分类、结构和材料； 2．了解轴承的分类、结构和材料； 3．了解常见的机械连接方式。 技能要求 1．掌握汽车中的轴类零件的应用； 2．掌握汽车中轴承、轴瓦等的安装位置； 3．掌握汽车零件中的键连接、销连接、螺纹连接、弹性连接的应用位置。 任务一 汽车中的轴 轴的分类及材料 1．轴的分类 传动轴 转轴 2．轴的材料 心轴 转动心轴（火车） 固定心轴（自行车前轮） 轴的材料主要是碳素结构钢和合金结构钢。 轴的结构设计 轴的结构设计就是要定出轴的合理外形和各部分的结构尺寸。 轴的结构设计 轴的合理结构必须满足下列基本条件： ①轴和轴上零件的准确定位与固定； ②轴的结构要有良好的工艺性； ③尽量减小应力集中； ④轴各部分的尺寸要合理。 轴毂的连接 1．键连接 键连接主要用于轴和轴上零件之间的周向固定，用来传递扭矩，有的键也可同时用来实现轴向固定或轴向移动。这种连接的结构简单、工作可靠、装拆方便，因此获得了广泛的应用。键连接按键在连接中的松紧状态分为松键连接和紧键连接两大类。 紧键连接 松键连接 2．花键连接 3．销连接 当要求传递的转矩很大，普通平键不能满足要求时，应采用花键连接。 销连接通常用于确定零件之间的相对位置图（a），是组合加工和装配时的重要辅助零件；也用于轴毂之间或其他零件间的连接图（b）；还可充当过载剪断元件图（c）。 销连接 任务二 汽车中的轴承 滑动轴承 1．滑动轴承的组成及特点 滑动轴承的组成 滑动轴承主要由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。 滑动轴承座 轴瓦 轴套 滑动轴承的特点 ①滑动轴承与轴之间的接触面积较大，可承受较大的压力和较高的转速。 ②滑动轴