基于abaqus基坑开挖施工对既有桥梁影响的分析-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

reinforcement measures will be analyzed two-dimensional finite element simulation. Each reinforcement measures generated operating conditions existing bridge piles, piers along the depth direction of the horizontal displacement, pier top horizontal displacement and vertical displacement will be analyzed. Through the three-dimensional finite element modeling and two-dimensional finite element modeling simulation comparison, calculation methods guidance can be provided for similar projects; Through the analysis of various factors, and comparison of the various conditions of reinforcement measures, meaningful guidance for determining the actual construction scheme can be provided. Keywords: Excavation; Bridge; Pier top; Finite element; Pile -Ⅰ- -Ⅰ- 目 录 第一章 绪论 - 1 - 1.1 课题研究的背景 - 1 - 1.2 国内外研究现状 - 2 - 1.2.1 国外研究现状 - 2 - 1.2.2 国内研究现状 - 3 - 1.3 课题的目的和意义 - 4 - 1.4 本文主要研究内容 - 4 - 第二章 数值分析基本理论及土体本构模型 6 2.1 有限单元法 6 2.1.1 有限单元法概述 6 2.1.2 有限单元法理论基础 7 HYPERLINK \l _TOC_250004 2.2 ABAQUS 简介 11 2.2.1 软件概述11 HYPERLINK \l _TOC_250003 2.2.2 ABAQUS 中的平衡迭代与收敛 12 2.3 土的常用非线性本构模型 13 HYPERLINK \l _TOC_250002 摩尔—库伦（Mohr-Coulomb）模型 13 HYPERLINK \l _TOC_250001 扩展的 Drucker-Prager 本构模型 15 HYPERLINK \l _TOC_250000 修正剑桥（Modified Cam-Clay model）模型 17 2.3.4 本文所用土体本构模型 18 第三章 基坑开挖对既有桥梁影响的三维与二维分析对比 20 3.1 工程概况 20 3.1.1 工程基本概况 20 3.1.2 开挖工况 21 3.2 三维有限元模拟 21 3.2.1 三维有限元模型建立 21 3.2.2 计算过程的模拟 22 3.2.3 计算结果与分析 23 3.3 二维有限元模拟 28 3.3.1 二维有限元模型建立 28 3.3.2 计算过程的模拟 29 -Ⅱ- -Ⅱ- 3.3.3 二维模型与三维模型计算结果对比 29 3.4 本章小结 32 第四章 基坑开挖的影响因素分析 34 4.1 引言 34 4.2 不同基坑开挖深度各工况对比分析 34 4.2.1 工况慨况 34 4.2.2 各工况计算结果对比分析 35 4.3 基坑距桥梁不同距离各工况的对比分析 37 4.3.1 工况慨况 37 4.3.2 各工况计算结果对比分析 37 4.4 不同基坑开挖宽度各工况的对比分析 40 4.4.1 工况慨况 40 4.4.2 各工况计算结果对比分析 40 4.5 本章小结 43 第五章 基坑开挖方式对既有桥梁的影响分析 44 5.1 工程概况 44 5.2 各工况有限元模型 44 5.2.1 工况 1 的有限元模型 45 5.2.2 工况 2 的有限元模型 45 5.2.3 工况 3 的有限元模型 46 5.3 各工况有限元分析结构对比 47 5.3 本章小结 50 第六章 结论与展望 52 6.1 本文主要结论 52 6.2 本文工作展望 53 参考文献 54 发表论文及科研情况 57 致 谢 58 第一章绪论 第一章 绪论 - - PAGE 1