水土保持设施验收报告 - 济南铁路局.pdfVIP

济南铁路枢纽北环线至济西站上 行场新建联络线工程 水土保持设施验收报告 山东汇力生态工程建设有限公司 二〇一八年六月 济南铁路枢纽北环线至济南西站上行场新建联络线工程水土保持设施验收报告 目 录 前 言 1  1 项目及项目区概况 3  1.1 项目概况 3  1.2 项目区概况 10  2 水土保持方案和设计情况 12  2.1 主体工程设计情况 12  2.2 水土保持方案 12  2.3 水土保持方案变更 13  2.4 水土保持后续设计 13  3 水土保持方案实施情况 14  3.1 水土流失防治责任范围 14  3.2 水土保持措施总体布局 16  3.3 水土保持设施完成情况 18  3.4 水土保持投资完成情况 24  4 水土保持工程质量 27  4.1 质量管理体系 27  4.2 各防治分区水土保持工程质量评价 31  4.3 总体质量评价 37  5 工程初期运行及水土保持效果 38  5.1 初期运行情况 38  5.2 水土保持效果 38  济南铁路枢纽北环线至济南西站上行场新建联络线工程水土保持设施验收报告 5.3 公众满意度调查 41  6 水土保持管理 43  6.1 组织领导 43  6.2 规章制度 43  6.3 建设管理 44  6.4 水土保持监测 45  6.5 水土保持监理 46  6.6 水行政主管部门监督检查意见落实情况 47  6.7 水土保持补偿费缴纳情况 47  6.8 水土保持设施管理维护 47  7 结论 48  7.1 结论 48  7.2 遗留问题安排 50  8 附件和附图 51  济南铁路枢纽北环线至济南西站上行场新建联络线工程水土保持设施验收报告 附件 1 发改委核准 附件2 水土保持方案批复 附件 3 水土保持设施验收相关资料 附件4 水土保持补偿费发票 附件 5 购土合同 附件 6 验收签证 附图 1 地理位置图 附图2 项目水土保持竣工验收图 济南铁路枢纽北环线至济南西站上行场新建联络线工程水土保持设施验收报告 前 言 济南铁路枢纽北环线至济南西站上行场新建联络线工程位于山 东省济南市西部。 本 项 目 新 建 联 络 线 自 济 西 站 下 行 系 统 京 沪 下 行 线 JHK472+184.77 以 18 号道岔引出，于京沪下行线东侧并行，下钻经 十西路立交桥，于既有铁路桥与既有公路桥之间跨腊山分洪渠，在水 屯站站房东侧跨越刘长山路西延长线后，采用 300m 半径灯泡线，于 水屯站南咽喉(京沪下行线 JHK476+482.4 处)上跨京沪上下行线、水 白上下行线，然后与京沪上行线并行，于上行到发场(II 场)南咽喉京 沪上行线 JHSK473+306.78 处接轨，全长 7.878km 。 济南枢纽北环线至济西站上行场新建联络线项目投资总额为 4.93 亿元，其中土建投资 3.80 亿元。工程由中国铁路济南局集团有 限公司（原济南铁路局）投资建设。工程主体于2015 年 10 月开工建 设，2018 年 5 月主体工程完工，总工期 32 个月。 项目区位于华北平原区，属暖温带半湿润季风性大陆气候区，土 壤侵蚀类型主要为水力侵蚀，以轻度侵蚀为主，根据现场调查和相关 水土保持规划，本项目土壤侵蚀模数约为 500t/km2•a；项目区不属于 国家级及省级水土流失重点预防区或治理区（原批复为水土流失重点 监督区）。 根据《中华人民共和国水土保持法》、《山东省水土保持条例》等 有关法律、法规的要求，根据《中华人民共和国水土保持法》等有关 法律、法规的要求，中国铁路济南局集团有限公