华系汽车产品策略及其演进路径研究——对于成熟行业弱势后入者生存发展的案例研究-企业管理专业论文.docxVIP

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华系汽车产品策略及其演进路径研究——对于成熟行业弱势后入者生存发展的案例研究-企业管理专业论文

华 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 I I 摘 要 本论文研究华系汽车产品策略与演进路径,意在发掘华系汽车在国内市场作为汽 车弱势后入者取得成功的经验,并为其他华系企业的发展给出借鉴性意见。本文全 篇采用案例对比研究的方法,选取华系与外系各 5 家对象企业,就汽车产品五个方 面的内容进行了研究。 首先,笔者对比了华系与外系企业在产品级别方面的策略,发现华系汽车主要以 微型汽车作为市场切入点,目前向上延伸到以 A 级排量汽车为主。 其次,笔者对对 象企业二级品牌组合策略进行了研究,对比发现华系企业品牌增长和更新速度快, 通过向下延伸的方式提升品牌溢价。接着,笔者还研究了对象企业同级别汽车档次 数量分布和命名方式等特点,研究结果表明,华系汽车主要通过汽车档次的精确划 分和诱导性的命名方式来吸引国内消费者眼球。然后,论文还对对象企业汽车产品 实体的主要性能和配置进行研究,得出华系汽车在技术性能上落后于外系,但在价 格和某些配置参数上优于外系的结论。最后,笔者研究了对象企业在推出新产品方 面的速度,总体而言华系企业产品具有更新速度快,更新周期短的特点。 通过以上五个方面的对比研究,笔者剖析了作为国内汽车市场弱势后入者的华系 企业,面对强大外系公司的竞争所采用的不同策略以及这些策略随着竞争加剧的变 迁过程。这一研究补充了国内关于汽车产品实体研究的理论文献,同时为今后部分 华系企业产品策略的提出提供了比较有价值的实际借鉴经验。 关键词:华系汽车 产品策略 演变路径 弱势后入者 II II Abstract In order to explore the successful experience of weak later comers of Chinese auto brands in the domestic market, and provide suggestions for the development of other Chinese companies, this paper analyzes the product strategy and evolutionary path of Chinese auto brands. By using the contrast method, five aspects of the five targeted Chinese companies and foreign companies are explored. Firstly, the product strategy in the system-level is compared between Chinese and foreign enterprises, finding that the Chinese cars use mini-cars as the market entry point and extend to the A-class cars upwardly at present. Secondly, the secondary brand combined strategy of the target companies is analyzed. The results reveal that the speed of Chinese companies’ brand growth and updating is faster. Meanwhile, they extend downward to enhance the brand premium. Then, the grades number distribution and naming characteristics of the same class for the target enterprises are studied, the results show that Chinese cars divide the grades and the lure of naming patterns accurately so as to attract the attention of domestic consumers. Next, the Main performance and configure of target automotive products is studied, finding that Chinese cars lag behind foreign cars in terms of the technology performance but take the lead in price and so

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