双碑隧道涌水量预测及运营预警措施研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

国内图书分类号：U459．2 国内图书分类号：U459．2 密级：公开 国际图书分类号：624 西南交通大学 研究生学位论文 双碑隧道涌水量预测及运营 预警措施研究 年 级三雯二三级 姓 名 直左龌 申请学位级别．工堂亟± 专 业 桥梁与隧道工程 指导老师 扬甚堑塾握 二。一五年五月 万方数据 Classified Classified Index：U459．2 U．D．C：624 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis STUDY ON PREDICTION OF WATER INFLoW烈To SHUANG BEI TUNNEL AND oPE脚IoN EARLY WARNING MEASURES Grade： 2012 Candidate： Nan Lihui Academic Degree Applied for： Master Speciality： Bridge and Tunnel Engineering Supervisor： Prof．Yang Qixin 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 I．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密讲使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名： 向勿妒 指导老师签名： 日期：体年厂月／0日 日期：矽叫f年—r月／易日 万方数据 西南交通大学学位论文主要工作(贡献)声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 西南交通大学学位论文主要工作(贡献)声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 本文以双碑公路隧道为例，研究了隧址区的水文地质情况，分析了隧址区涌水量 的影响因素，提出适用于中梁山观音峡背斜构造的地下水地下水流模型，即考虑裂隙 构造带的等效匀质模型：分析了涌水量理论公式的适用的水文地质条件；采用Visual MODFLOW建立了该地区的三维地质模型，并对施工和运营期涌水量进行了预测；提 出了运营阶段隧道涌水预警措施。 学位论文作者签名：萄矽缨P 棚孓年5B}口日 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着西南地区交通基础设施的建设，隧道工程的规模越来越大，在隧道修建过程 中，所遇到地质条件复杂，涌突水、突泥、软岩大变形、岩爆等灾害时有发生，其中 突涌水灾害所造成的人员伤亡和经济损失在各类隧道地质灾害中居于前列，不仅导致 重大人员伤亡或严重工期延误，也对地表及隧址区水资源和环境造成了不可修复的污 染和生态破坏。并且在隧道运营阶段，由于岩溶地区地下水与降雨联系密切，造成隧 道运营阶段出现涌水，进而对行车安全造成危害。 本文以重庆双碑隧道为例，对隧道施工和运营期涌水量进行了预测，并提出了预 警措施。主要研究内容及成果如下： (1)根据隧址区地质条件和水文条件对隧道涌水量因素进行评价，初步判断了出 现涌水的大小与位置。基于岩体渗流理论，提出了适用中梁山观音峡地区的地下水流 模型，即考虑裂隙存在的等效介质模型。 (2)划分了隧道各区段的地下水动力带，并依据理论公式的适用范围对各区段进 行了理论公式的选择和结果预测，经与实际监测数据进行了对比，确定了各区段的正 常涌水量和最大涌水量适用公式。 (3)通过有限差分软件Visual MODFLOW建立了该地区的水文地质概念模型， 预测了施工过程中各区段的平均涌水量，证明了该软件在隧址区的适用性，并研究了 施工阶段隧址区的渗流场变化。 (4)预测了隧道运营阶段枯水期和降雨期的隧道涌水量，针对运营隧道涌水病害 提出了预警措施。 关键词： 岩体渗流：涌水量预测；Visual MODFLOW；预警措施 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 Ab stract With the development of transpiration infrastructure in the southwest region，the tnnel engine