氧分子在Mo110面吸附的第一性原理研究-徐州工程学院学报.PDFVIP

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2019-01-26 发布于天津
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氧分子在Mo110面吸附的第一性原理研究-徐州工程学院学报.PDF

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氧分子在Mo110面吸附的第一性原理研究-徐州工程学院学报

( ) 第卷第期徐州工程学院学报自然科学版年月３１３２０１６９ ( ) Vol．３１No．３ JournalofXuzhouInstituteofTechnolo NaturalSciencesEdition Se２０１６ gy p ( ) 氧分子在Mo１１０面吸附的第一性原理研究 , , , , , 高恒蛟熊玉卿刘孝丽赵栋才王兰喜王金晓 ( , ) 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室甘肃兰州　７３００１０ : , ( ) 摘要采用密度泛函理论和周期平板模型研究了氧分子在表面的吸附行为对氧分　　 Mo１１０． ( ) ( 、 ) 子在表面的种吸附位置顶位桥位和穴位的吸附能和几何构型参数进行了对比计 Mo１１０３ , , ( ) 算确定了最稳定的吸附位置在此基础上利用原子轨道电荷分布和能态密度分析了氧分． DOS : ( ) , 子与原子的成键机理结果表明对于表面氧分子在桥位的吸附是体系最稳定的几 Mo ． Mo１１０ , ; ( ) 何构型其吸附能为氧分子吸附于面主要是由于的轨道与的轨道２．９９eV Mo１１０ O ２p Mo ４p 发生重叠杂化的结果． : ; ; ; ; 关键词密度泛函理论吸附吸附能轨道电荷分布态密度中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) O６４１　 A　１６７４Ｇ３５８X２０１６０３Ｇ００３７Ｇ０６ , 空间发动机是卫星等航天器推进系统的关键部件目前国际上最先进的空间发动机燃烧室主体材料为 [ ] ( ), () １Ｇ３ ( ) , 耐高