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莱钢齿轮钢生命周期及营销策略分析
莱钢齿轮钢生命周期及产品策略分析
摘 要:介绍了莱钢20CrMnTi齿轮钢近几年生产发展、市场占有率及利润变化的情况,并运用生命周期理论判定该产品已处于生命周期成熟期。从提高现有产品质量、细分产品市场、完善营销管理体系、加强联系合作、采取直销方式等方面,提出稳固现有产品市场、延长该产品成熟期的相关措施;从积极开发性能更优越的新型齿轮钢,并慎重选择分销商、调整营销渠道、尽快树立新产品品牌形象等方面,提出开发新产品和拓展市场的相关策略。 关键词:齿轮钢;生命周期;产品策略 中图分类号:F405 文献标识码:A 文章编号:1004-4620(2006)04-0047-02
Analyses of Product Life Cycle and Strategy of Gear Steel in Laigang
SUN Jin, LI Yan-qing, SUN Qing-dong, YAN Zhi-hua (Laiwu Iron and Steel Co., Ltd., Laiwu 271104, China)
Abstract:Introduces 20CrMnTi gear steel’s development, market occupancy and gain fluctuation in Laigang recent years and judges the product in the autumn of life cycle by lifecycle theory. Thereby puts forward correlative measures of steadying its existing market and extending the product’s mature term from improving the existing product’s quality, fractionizing the product’s market, perfecting marketing manage system, strengthening contact cooperation and adopting straight selling; and brings forward correlative strategy of developing new product and empoldering market for the product’s updating through actively developing new gear steels possessing much more excellent performance, cautiously selecting branch merchant, adjusting distribution channels and as soon as possible building up image of new product’s trademark. Key words:gear steel; life cycle; product strategy
1 前 言
随着国内汽车工业的快速发展,我国在对国外牌号齿轮钢加以引进、消化和吸收的基础上,自主研发了新型齿轮钢。从单一的CrMnTi钢,发展到CrMo、CrNiMo、MnCrB、CrNiMn等多个品种的齿轮钢。逐渐弱化了CrMnTi系齿轮钢的主导地位,已形成了适用不同车型、不同部位的多个系列。齿轮钢在向高性能、低成本、易加工、长寿命和多品种化的方向发展。目前在车辆齿轮中,20CrMnTi齿轮钢所占比例低于40%,在工业齿轮中,所占的比例已小于10%[1],新牌号齿轮钢市场比重在逐年增长。
2 莱钢齿轮钢市场变化及生命周期分析
近几年来我国齿轮钢产销量迅猛发展,而莱芜钢铁股份有限公司(简称莱钢)作为国内重点特钢企业之一,齿轮钢产量和产品实物质量及档次不断提高,品种也由单一的20CrMnTi逐步开发出Cr-Mo系、Cr-Ni-Mo系列品种。近几年我国齿轮钢产量及莱钢20CrMnTi齿轮钢市场占有率及利润情况分别如表1、图1所示。
表1? 1996~2005年我国重点特钢行业齿轮钢总产销量变化
项? 目
1996
2000
2001
2002
2003
2004
2005
齿轮钢总产量/万t
27.6
48.31
51.8
68.18
81.43
133.9
148.5
莱钢市场占有率/%
8.8
9.7
13.5
31.4
22.8
22.6
22.2
图1 1993~2005年莱钢齿轮钢利润变化情况
莱钢齿轮钢的利润,开始试生产时基本为零,1995年略为负值
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