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软基桥头跳车产生原因及对策分析 浅谈软基桥头跳车问题及对策分析 邢亚男1刘妍秀2 (1 ?辽宁方正检测技术有限公司，辽宁 沈阳110042 2.辽宁省国际工 程咨询中心，刘妍秀 辽宁 沈阳110014) 摘 要:简要分析软土地基桥头跳车的原因及对道路行车的一些不 利影响，同时以粉喷桩处理桥台软土地基为例，证明了粉喷桩对处理桥台 软土地基沉降有很好的效果。 关键词：粉喷桩软土地基桥头跳车 A Brief Analysis of the Problems and Countermeasures on Car Jump at the Bridge Ends on Soft Soil Foundation (1.Founder Tech no logy Co., Ltd of Liao ning Detecti on 丄 iao ning She nyang 2.Lia oning Inter national Engin eeri ng Consulti ng Center,Liuya nxiu Liaoning Shenyang) Abstract:This paper briefly analyses the reasons and adverse effects of the car jump at the bridge ends on soft soil foundation. Meanwhile, it takes the example of treating the soft soil foundation of the abutment with powder sprayi ng pile, and dem on strates the powder sprayi ng pile#39;s positive effect on treati ng the subside nee of the soft soil foun datio n. Key words :powder spraying pile； soft soil foundation； car jump at the bridge ends 0引言 改革开放以来，我国的公路建设取得了飞速发展，从已交付的高等级 公路特别是高速公路来看，存在着一定问题。英中较为普遍的是，在桥台 构筑物与台后填土衔接处存在不同程度的断裂沉降（10~60cm）,车辆通过 时产生跳跃跟冲击，从而对桥涵和路面产生附加的冲击荷载，使司机及乘 客感到不适，车辆大幅减速，严重的可导致交通事故。桥头跳车病害已成 为影响高速公路建设质量和造价的重要因素。木文将简要分析桥头跳车的 产生原因，通过采用粉喷桩技术解决软土地基的不均匀沉降从理论和实践 上进行分析和探讨。 1?软基桥头跳车的产生原因 1.1地基土质不良造成沉降 土质不良产牛沉陷是造成桥头跳车的 主要原因 平原水网地区的桥涵地下水位高，且多属饱和的正常压密软土,由于其 天然含水量通常可达50%?70%,天然含水量大于液限，天然孔隙比大，压 缩性高、渗透系数小，和抗剪强度低等特点。一旦受到外部荷载的作用， 天然结构极易产生破坏，强度明显降低。再加上桥头路基填筑高度较大，基 底承受的附加应力也大,在车辆荷载作用下更容易引起地基沉陷，沉降历时 往往需要几年甚至几十年。 1.2台背填料压缩引起的路基沉降 台背一般采用多孔隙的渗透性材料，由于桥台附近地方狭窄，施工时 压实机具不能紧靠台背，填料孔隙无法完全消除；填料质量达不到设计要 求和规范；公路自重和车辆的垂直振动荷载作用下，填料会不可避免的产 生压缩沉降，产生跳车。 1.3结构刚柔突变引起的沉降跳车 桥梁一般是支撑在岩层上的刚性结构，具有较大的整体刚度，而与之相 连的道路，则为刚度较小、柔性较大且较易沉降变形的弹塑性体。车辆荷载 作用下，刚度差使道路与桥台的连接处出现较大的塑性变形,从而产生不均 匀沉降并导致桥头跳车。 1.4施工不当引起的路基沉降 一些施工单位没有严格按施工规范作业，只求进度而忽视质量,在进行 台背回填时填筑速度过快，铺筑厚度控制不严，加上材料把关不严，人工压实 的压实度未达到耍求，台背的防护排水工程又设置不当，致使高填土引道发 牛不稳定和不均匀沉降，从而造成跳车。 综上所述，桥梁是支撑在岩层上的刚性结构，几乎不产生沉降，与结 构物桥台相连的路堤相 对属于柔性体，工后沉降大，两者在沉降处出现较大的沉降差，传统 的设计跟施工很难解决这一问题，其结果导致路基沉陷，路面破坏，桥台 桩基侧移甚至破坏，从而增加了工程建设及维修费用。 2 ?喷桩加固的主要原理 2. 1加固机理 2.1.1水泥的水解与水化反应 水泥与土充分拌和后，水泥屮的硅酸二钙(C2S)、硅酸三钙(C3S)、铝 酸三钙