镁合金的性能、特点及在汽车轻量化上的应用情况.pdfVIP

一文了解镁合金的性能、特点及在汽车轻量化上的 应用情况 我国是镁资源大国，经过几十年的发展，我国已成为世界上最大的镁生产 国，2009 年起世界市场上 80%的镁由我国供应。作为能用于汽车结构件 的最轻金属，它的性能、特点及应用情况是怎样的呢，今天让我们一起来 看看。 镁合金的特点 镁为密排六方结构，熔点 648.9℃，（20℃时）密度为 1.738g/cm3 ，是常用 结构材料中最轻的金属。镁及其合金是加热升温与散热降温都比其他金属快的 金属。钢铝镁的基本特性对比如图 1 所示。 镁合金原材料包括板材、棒材、型材和管材以及镁合金锭等形态。 分类与牌号 镁合金与铝合金一样，也可以分为形变镁合金（MB ）和铸造镁合金（ZM ）。 不过，许多镁合金既可做铸造合金，也可做形变合金。 1 形变镁合金 目前，主要有 3 种镁的合金系，镁-铝合金、镁-锌合金以及镁-稀土合金。然 而，镁合金的合金系进不及铝的丰富，对合金开发还需迚一步新的尝试。 ①Mg-Al 系合金。该系镁合金应用最为广泛的一类合金，压铸合金主要是 Mg-Al 系合金。为改善合金的性能如韧性、耐高温性、耐腐蚀性，以及 Mg、 Al 系为基础添加了一系列合金元素形成了 AZ（Mg-Al -Zn ）、AM（Mg-Al -Mn ）、 AS （Mg-Al -Si ）、AE （Mg-Al -RE ）系列合金。目前主要采用的镁合金种类 如图 4 所示。 ②Mg-Zn 系合金。该合金具有明显的时效硬化特性，常用的有 Mg-Zn-Zr 合 金、Mg-Zn-RE 合金以及具有良好综合力学性能的新型 Mg-Zn-Cu 合金。 ③Mg-RE 系合金。稀土金属化学活性较强，具有去除有害元素（O、H、S、 Fe 等）及夹杂物的作用，以及改善流动性和加工性能。但是目前单稀土元素 的强化效果仍不理想，而多元稀土的强化机理的研究还不够成熟。 除此之外，还有其他新型镁合金，如 Mg-Li 系合金价格较贵主要用于航空工 业。 形变镁合金的老牌号为 MB+顺序号，新牌号采用美国 ASTM 标准划分镁合金， 合金牌号用四位数表示，前两位用英文字母，代表合金系中的主合金化元素， 后两位数字则分别代表各合金元素的名义成分（质量分数）。 （纯镁以Mg 加 数字表示牌号，数字表示 Mg 的百分含量）。合金中字母与所对应的元素见表 1。 表 1 镁合金添加元素代号 牌号示意如图 5 所示 ： 铸造镁合金 老牌号为 ZM+顺序号，新牌号为 Z 和基体元素的符号、主要元素的化学成分 以及合金元素平均含量的百分数组成。 例如：ZMgAl8Zn ，Z—铸造代码，Mg—基体镁的元素符号，Al—元素符号， 8—铝的百分含量，Zn—锌的元素符号。 铸造镁主要包括 Mg-Al 铸造合金、Mg-Al -Zn 铸造合金、Mg-Zn 铸造合金和 Mg-Zn-Cu 铸造合金等。 在汽车上的应用 镁合金在汽车上的应用历史可以追溯至上世纪 80 年代，目前，镁合金在汽车 上应用的零部件有 100 多种，可分为两类： a.壳体类 ，如离合器壳体、阀盖、阀板、变速器壳体、仪表板、曲轴箱、发动 机前盖、气缸箱、仪表板、过滤器壳体等，这类件不仅可以减轻整车重量，而 且由于镁合金的阻尼衰减能力强，可以降低汽车运行时的噪声； b.支架类 ，如转向支架、转向盘、灯托架、制动器、离合器踏板托架、制动支 架、座椅框架、车镜支架、分配支架和轮毂等，这类件有很好的抗冲击韧性， 大大提高了汽车行驶过程中的平稳性和安全性。 镁合金用于汽车零件，减重效果约为 60% ，详细对比结果如图9 所示 （具体 减重重量需根据现有零件制造水平和选用的镁合金工艺做具体评估，图中内容 仅供参考）。 制约因素 1 价格 图 10 为近期镁合金原材料镁锭的价格走势。 图 11 为钢铝镁三种材料的价格对比，不难看出，由于产业化等原因，镁合金 原材料价格略高于铝合金与钢材。但同时也必须看到，镁合金的价格波动，即 使是一年范围内，价格的波动也挺大，这对汽车制造生产来说是不可接受的。 主机厂无法预测镁合金价格的走势，若过多的采用镁合金零件，可能会给未来 成本控制带来麻烦。 另外，铝合金是镁合金得到应用最大的敌手，但是铝在期货市场上的价格避险 功能较为完善，也就是说钢与铝的价格安全系数比镁合金高。另一方面，镁合 金的加工成本、对加工条件的要求、表面处理等等成本，也是制约镁合金发展 的成本因素。 性能 图 12 为金属电位顺序表规律