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《智能运输系统》第2章智能运输系统理论与技术基础B.pdf

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教材主编:陈旭梅 教材主编:陈旭梅 课件编制:王兵、陈旭梅 编制单位:新疆大学机械工程学院汽车与交通工程系 北京交通大学交通运输学院交通工程系 新疆大学授课人:王兵 2013.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 1 2 ITS 的主要技术 2 ITS 的主要技术 2.1 计算机网络技术 2.6 车辆定位技术 2.2 现代通信技术 2.7 自动识别技术 2.3 传感器技术 2.8 地理信息系统 2.4 显示器技术 2.9 IC卡技术 2.5 人工智能技术 2.10 EDI技术 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 2 2.6 车辆定位技术 2.6 车辆定位技术 自动车辆定位(AVL ,Automatic Vehicle Location)主要目的在于自动地找出某部车辆 在特定时间的位置,主要应用于车载导航系 统、车队管理系统,提供公共运输的吸引力、 方便性及可靠性。除了公共运输以外,紧急救 援系统、交警部门、甚至普通的运输公司都逐 渐采用这种系统来进行车队的管理。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 3 A.应用于公路交通的主要四种AVL技术 (1)无线电定位系统 (2)推算定位法 (3)地图匹配定位法* (4)信号标杆法 凡是由若干无线电基站所发出信号的强弱 及波长、数字信号或者其它方式,来推估被测物 体位置的技术,称为无线电定位技术。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 4 (1)无线电定位系统 (2)推算定位法 (3)地图匹配定位法* (4)信号标杆法 推算定位(又称惯性导航),其定位的主要 原理在于:利用车辆本身所装置的距离感测元件 与方向感测元件,得出车辆行进的距离与方向的 改变,即可算出车辆位移的向量。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 5 (1)无线电定位系统 (2)推算定位法 (3)地图匹配定位法* (4)信号标杆法 假设车辆在数字地图的内部,当定位系统提出车 辆位置坐标没有跟路段配合时,地图匹配算法会 寻找最近的路段,而在地图上标示车辆位置。地 图匹配定位可视为虚拟定位,位置的决定是依据 节点(路口)及路型点(如转弯曲线的始点或终 点)和道路的方位而判定。 动态模拟演示:2地图匹配 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制:王兵、陈旭梅 6 (1)无线电定位系统 (2)推算定位法 (3)地图匹配定位法* (4)信号标杆法 信号标杆法是在路侧普遍且均匀地设置固定 自动车辆识别设施——信号标杆,再依据车辆与 信号标杆的关系,求出车辆与信号标杆的相对位 置。 2009.9

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