汽车电气设备原理与检修
习
题
集
学号:
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班级:
宜宾职业技术学汽车运用技术教研室
绪 论
一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。( × )
2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。(× )
3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。( × )
4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。( )
二、问 答 题
1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?
它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识
2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?
3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?
直流、负极搭铁、单线制
第一章 起动型铅蓄电池
第一节 概 述
一、填 空 题
1.蓄电池按结构特点可分为 和 两大类,汽车上采用的是 。
2.汽车上有两个电源:一个是 ,一个是 。
3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是 。
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。( )
2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。( )
3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。( )
4.起动发动机的电源是发电机。( )
三、问 答 题
1.铅蓄电池主要有哪些用途?
2.铅蓄电池有哪些优缺点?
3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。
第二节 起动型铅蓄电池的结构与型号
一、填 空 题
1.铅蓄电池主要由 、 、 、 、 、 等组成。
2.单格电池的电压是 ,三个单格电池串联后,其电压为 。
3.正负极板是由 和 组成。
4.正极板上的活性物质是 呈 ;负极板上的活性物质是 呈 。
5.电解液是由 和 配制而成。
6.配制成的电解液相对密度一般为 。
7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂 ,负极桩上一般 。
8.联条的作用是将 ,提高起动蓄电池 。
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性。( )
2.栅架的作用是容纳活性物质。( )
3.栅架的材料是铅锑和木材。( )
4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。( )
5.正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V的电动势。( )
6.负极板总比正极板多一片。( )
7.配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。( )
8.电解液在电池内的液面应高出防护片10~15cm。( )
9.如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。( )
10.电解液的标准温度各国都不一样,我国的标准温度是20℃
11.加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。( )
12.极桩的截面积上下大小是一样的,以防止导线松脱。( )
13.东风EQ1090装有两个6-Q-105型干封式铅蓄电池。( )
14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。( )
三、问 答 题
1.铅蓄电池的联接有哪几种形式?
2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成?写出每一部分的含义。
3.试解释解放牌CA1091汽车用的6-QA-100型铅蓄电池各部分的意义?
第三节 铅蓄电池的工作原理
一、填 空 题
1.铅蓄电池的充电过程是 转变成 的过程。
2.充电条件必须有 。
3.充电终了时,正负极
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