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botepc模式下高速公路项目设计监理激励机制研究管理科学与工程专业论文
分类号
分类号 U41 单位代码 10618
学 号2120120007
O 墨廑交通戈挚
硕士学位论 又
模式下高速公路项目 设计监理激励机制研究
研究生姓名: 整塑敛
导师姓名及职称: 塞!i苤塾援
申请学位类别 亟±堂僮 学位授予单位重迭童通太堂 一级学科名称筐理科堂皇王程论文提交日期 至Q!墨生鱼且墨目 二级学科名称鳘理科堂皇王猩论文答辩日期 至Q!墨生曼旦至圣旦
201 5年6月
万方数据
Research
Research on the incentive mechanism of the highway proj ect design supervision under the mode of“BOT+EPC,,
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Jiang Yimin Supervisor:Prof.Liu Yan
Chongqing Jiaotong University,Chongqing,China
万方数据
重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行
重庆交通大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何 其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律 结果由本人承担。
学位论文作者签名:稻萄包皱 日期:≯压年 6月jC日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查 阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数 据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论 文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论 文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息 网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。
学日 僦期 刘≯ 指日 导期 日
一 ~ ~ 戳o~ 獭竺弘o~ 卑日~ 一 ~ 刻●一师b~ 馘鲈一名年~ 舌~
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本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系 列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规 定享受相关权益。
日期:、压年 ‘月够日 誓翥嚣否霉日期:)口妒么月日
学位论文作者签名:偏殇丝驭
万方数据
摘
摘 要
目前, “BOT+EPC”模式在我国高速公路建设过程中被广泛采用。业主作为 “BOT+EPC模式下高速公路项目的投资者、建设者以及特许经营期内的所有者, 既要对工程项目建设阶段的各个方面进行管理,也要保证在高速公路项目建成投 入运营时能够实现预期的投资效益。基于设计阶段对整个高速公路项目建设阶段 及运营阶段的影响,引入设计监理成为了业主对设计阶段进行全面监控的一种重 要举措,并对整个“BOT+EPC”模式下高速公路项目的建设及运营都有着重要意
义。然而,对设计监理在我国推行过程中出现的成本高收益少、优化方案无法实
施、服务质量评价困难以及在委托代理过程中由于信息不对称而产生的各类问题, 都迫切需要业主给予设计监理相应的激励措施,提高设计监理的推行效果,以此 来确保业主对“BOT+EPC”模式下高速公路项目设计阶段控制效果。
本文根据对现阶段设计监理在推行实施过程中产生的问题和委托代理过程中 存在的问题的分析,在充分了解了“BOT+EPC”模式下高速公路项目业主对设计 监理的需求基础上,提出了相应的解决方案。本文重点是构建了设计监理激励机
制和设计监理服务质量评价体系。
在设计监理激励机制部分,根据设计监理的需求,分析了“BOT+EPC”模式 下高速公路项目业主对设计监理的激励因素,构建了设计监理激励机制框架,分 别从显性激励和隐性激励两个角度探讨了如何对设计监理进行激励。在显性激励 方面,主要是对设计监理服务费进行了探讨,根据业主与设计监理的多任务委托 代理关系建立了设计监理激励报酬模型, 并通过对最优激励系数进行分析,然后 根据实际情况对激励报酬模型进行优化, 将设计监理服务质量评价结果通过激励 报酬模型直接反映到设计监理最终获得的报酬中。在隐性激励方面,本文提出通 过情感激励、工作激励、声誉激励、服务质量评价四个方面加强对设计监理的激 励。
在设计监理服务质量评价体系部分,结合“BOT+EPC模式下高速公路项目 业主对设计监理的需求,建立了设计监理服
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