地铁深基坑近邻地表沉降监测及预测分析大地测量学与测量工程专业论文.docxVIP

The The Monitoring and Prediction Analysis of Ground Settlement of Deep Foundation Pit of Subway by LI Yizhan B．E(changsha University of ScienceTechnology)2008 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Engineering In Geodetic Surveying and Surveying Engineering ln Changsha University of ScienceTechnology Supervisor Professor He Yueguang March，20 1 1 长沙理工大学学位论文原创性声明 长沙理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行 研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本 论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本 文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标 明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 日期：O,o c，年 i7月俨日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密囹。 (请在以上相应方框内打“√”) 作者签名： 套境 B凝：Ⅻ“年f具忙日 铷签名：2往1日恸，／年r月，夕日 摘 摘 要 随着我国城市建设的发展，出现了越来越多的深基坑工程。特别是近年来各 大城市掀起的地铁建设高潮，形成的地铁车站深基坑工程规模和难度日益增大。 深基坑开挖必然引起各种变形，深基坑工程变形的监测和预报作为信息化施工的 关键，是深基坑工程中的重要研究课题之一。 论文以某地铁车站深基坑工程为研究对象，开展基坑近邻地表安全监测和基 坑变形规律研究。在总结和归纳基坑变形特征和监测方法的基础上，研究的主要 内容为： l、详细阐述深基坑开挖对近邻地表的影响，总结深基坑近邻地表变形特征， 分析影响近邻地表变形的因素及变形机理。结合工程实例，制定合理的监测方案。 在介绍深基坑各监测项目实施的基础上，判断变形控制量，并对原始数据进行分 析处理，得出地表变形的时空间规律。 2、深基坑变形预测是一个复杂的非线性问题，人工神经网络处理非线性问题 具有优越性。为进行基坑开挖变形预测，在BP网络的特征及其学习算法的基础 上，分析深基坑变形的时空规律，建立深基坑变形预测的网络模型，编制训练程 序，通过BP网络的架构、各参数的选择、网络的训练，实现基坑沉降变形的时 间序列预测。同时对BP网络模型内部由不同隐含层节点个数和不同训练函数建 立的模型进行对比，选择其中仿真效果和预测结果好的一组模型与RBF网络模型 进行网络优化选择，寻求理想的网络模型，为深基坑工程监测提供参考。 论文通过分析深基坑工程近邻地表变形特征和监测现状，结合某地铁车站深 基坑监测资料，开展神经网络地表沉降预测模型研究，通过不同模拟结果与实测 数据的对比分析，探讨预测结果的误差因素，其成果对城市地铁深基坑开挖工程 中近邻地表及建筑物的监测具有一定的参考价值。 关键词：深基坑工程；地表沉降；BP网络；变形预测 —————————————————————————————————————————————一一ABSTRACT —————————————————————————————————————————————一一 ABSTRACT With the development of urban construction in China，there has been an 1ncreasing number of deep foundation pits．Especially in recent years ‘ne climax of subway construction in major cities，the size and difficuItv of the deep foundation pit in subway station are growing．The deep foundation pit inevitably le