北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究结构工程专业论文.docxVIP

摘要在寒冷的北方地区，混凝土冻害是道路和桥梁破坏的主要原因之一， 摘要 在寒冷的北方地区，混凝土冻害是道路和桥梁破坏的主要原因之一， 当使用撒盐除冰时，混凝土的普通冻害将急剧扩大。本文探讨了高速公路 水泥混凝土路面收费广场和服务区的早期损坏问题。 本文通过在混凝土中掺入引气剂或硅粉，来配制抗除冰盐混凝土，并 对其进行力学性能和耐久性测试，重点试验其抵抗盐冻能力，并用于本丹 高速公路丹东段的收费广场试验路施工。把试验中优选的方案在现场施工 的基础上进行综合比选，并根据原有的施工条件提出适合的施工工艺。 通过对混凝士抗冻性的跟踪检测和室内外对比试验分析，发现与普通 混凝土路面相比，抗冻性明显提高。建议今后在北方季节性冰冻地区修建 道路时推广使用。 关键词： 抗冻性；除冰盐；引气剂：硅粉；混凝土配合比设计；耐久性： 施工工艺 AbstractAbstract Abstract Abstract In the cold NoRh China，the frost of concrete is one of the main reasons for the destroyed roads and bridges，it develops widely when de—icing salt is used This paper discusses the early distress of cement concrete pavement in freeway’S charge square and service area． The paper discusses mechanism performance，durability and resistance to de．icing salt concrete，this kind of concrete is made with air-entraining agent or silica fume and used in the trial section construction of Benxi—Dandong freeway’S charge square which is located in Dandong．The schemes selected from the experiments are compared basing on the practical project；construction technology is also put forward according to its construction condition． It is verified that the performance of concrete in frost resistance has been greatly improved through a series of tests on concrete’S frost resistance and analyses of contrasted results in and out of door．It is suggested that this kind of concrete could be widely used in the North China when road is constructed Key words：Frost resistance；De-·icing salt；Air--entraining agent；Silica fume； Mix proportion design of concrete；durability；Construction technology 第一章绪论第一章绪论 第一章绪论 第一章绪论 1．1问题的提出 公路是国民经济的命脉，由于其特有的优越性和灵活性，发挥着其他运输方式不可 替代的作用。公路建设又是国家最主要的基础产业之一，它的迅速发展，对于促进国民 经济的发展，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。 在荷载与自然因素长期作用下，路面结构的使用性能在不断变化。就总体恧言是个 衰减过程。为了保证公路的使用寿命，无论设计与施工都应该概括这个衰减过程，但是 由于衰减过程的周期长达20年以上，又由于荷载、自然因素、路面结构三者相互作用 因具体条件而变化，再加上人为的养护等因素，使它的规律错综复杂。就高等级公路而 言，不仅巨额投资要求确保使用寿命；而且作为经济命脉，也不能容许经常修复甚至中 断交通大修，因此提高路面耐久性的研究，势在必行。 水泥混凝土路面是公路，特别是高速公路的主要形式之一，近年来水泥混凝土路面 迅速增加。但是，混凝土在比较恶劣的使用环境条件下，由于耐久性不足(