交易融资业务案例解析.pdf

交易融资业务案例解析 交易融资业务案例解析 ——工程船抵押+应收账款质押融资案例 ——工程船抵押+应收账款质押融资案例 主要内容 一、中国疏浚行业现状 二、授信方案模式介绍 三、我行收益 四、经验分享 一、 中国疏浚行业现状 疏浚市场简介 工程船类型 商业模式 工程款结算 1.1 疏浚市场简介 首先，中国是一个水利资源丰富的国家，江河湖泊纵横。在漫 长的海岸线上，北起鸭绿江口，南至中越交界的北仑河口，中 国拥有海岸线达18000 km，岛屿5400个、岸线长14 000 km， 大小天然河流5800条，加上天然湖泊900多个。河流总长43万 多km，流域面积在1万km2的就有80多条。但是，如此优越的水 域条件，却由于环境的恶化，绝大多数河流多年淤积，河水污 染严重。这种地理特点决定了国内疏浚市场的需求旺盛 • 我国港口建设在“十一五”期间进入跨越式发展时期，至2015 年，沿海港口吞吐能力将达30亿吨。但以目前沿海天然深水岸线 资源紧缺的状况来看，需要在港口、浅滩上深挖建泊位或建人工 岛，这意味着未来10年或更长时期内将是中国沿海港口航道扩建 的高峰时期。特别是随着国内经济的高速发展，港口、航道建设 与维护、内河航道疏浚、临海工业区建设与沿海城市发展、水利 防洪清淤以及环境保护和改善等任务相当繁重，疏浚工程量巨 大，疏浚工程船将面临更广阔的发展市场。目前疏浚重点工程分 布在大连、营口、曹妃甸、天津、黄骅港、烟台港、青岛港、连 云港、长江口、厦门、广州、海南岛。 1.2 工程船类型：主要为耙吸式、绞吸式 耙吸式挖泥船机动灵活，自有动力，非常适 耙吸 合在沿海港口、航道、宽阔的江面和船舶锚 式 地作业离岸距离不受影响，主要用于航道维 护。 泥浆通过吸泥管吸上来，通过浮管吹抛到 绞 吸 指定填海区域。主要用于围海造陆及人工 式 岛等，据岸边较近 耙吸式工程船图片 绞吸式工程船图片 工程船价格因素 一、工程船价格构成 发动机、钢板、其他部件大致比例为35%： 30：35% 二、同级别工程船按设备配置不同价格也不尽相同，分析如下： 1、发动即是整个工程船最核心的部分，直接决定了工程船的价格 和日后实际生产效率。工程船一般配备两台发动机，有些工程船 配备两台相同厂家的，有些一台比较好，另外一台相对差一点， 目前工程船同级别的发动机按质量和价格分列如下陕柴、中国北 车、广柴、宁波中策、潍柴、淄柴、无锡柴油机。例如4400KW的 发动机陕柴和无锡相差600万以上。 2、泥泵也是工程船的关键设备，价值业比较高，按质量和金额分 列如下：河北坤鹏泵业（荷兰全资）石家庄泵业、江苏耐尔、济 南金鼎。 1.3 商业模式 1、自营：疏浚公司与全国几大疏浚垄断企业签订疏浚合 同，确定工程单价，按月计量工程量，发包方按每月实际产 值的70%-80%支付工程款，剩余的工程款待整个工程完工后 一次性支付。 2、光租：疏浚企业将自有的工程船租赁给垄断疏浚企 业，不承担该船在施工过程中产生的油费、工人工资等费 用，签订光租协议，确定每月租金价格，按合同规定按月或 按季支付。 3、期租：疏浚企业将自有工程船租赁给垄断疏浚企业， 签订租赁协议，确定每月租金价格，按合同规定按月或按季 支付，施工过程中产生的工人工资、船舶维修费用等生产成 本自己承担，租金一般按小时计算、或保底工程量计算 1.4 结算模式  自营：工程施工后，发包方每月测量、计算实际挖泥量，制定月 度工程结算单，施工金额=工程单价*实际完工量，双方对月度工 程结算单签字确认，甲方每月支付当月工程款的70%-80% ，乙方 每次被扣留的工程款待工程竣工验收后三个月内付清。 光租：按合同确定的租赁价格，按合同规定支付工程款。 期租：看具体