串行供应链协同收益公平分配研究物流工程专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：F224．3 U．D．C：519．8 Southwest Jiaotong UniVersity Master Degree Thesis RESEARCH OF SYNERGY GAINS DISTIUBUTION OF SERIAL SUPPIY CHAIN Grade： 2013 CaIldidate： Cai Rundong Academic Degree Applied for： Master Degree Speciality： Logistics EngineeriIlg Supervisor： Feng Chun May．2016 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密西使用本授权书。 (请在以上方框内打“、／”) 学位论文作者签名： 赫甬包 指导老师签名： 日期：如Ib．c，·) 日期：2。l 6．台．] 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 本文以Ⅳ级串行供应链为研究对象，结合经济学、博弈论和公平理论，深入探究 了串行供应链协同收益的分配方式。 (1)研究了集中决策时及独立决策时的收益分配情况。确定了集中决策时供应链 成员收益函数、流通量和流通价格，分散决策时供应链成员的收益函数、最优流通量、 流通价格和供应链主导方位置的通式。 (2)研究了收益共享契约收益分配和Nash基础协商模型协同收益分配情况。确 定了N级串行供应链在收益共享下和NaSh基础协商模型下的收益分配通式。分析对比 收益共享契约模型和NaSh基础协商模型在收益分配方面的利弊，认为Nash基础协商 模型作为二次分配方式更符合供应链成员间的协调要求，更能够满足集体理性和个体 理性的要求，但是NaSh基础协商模型却由于可能造成供应链成员对等意图受损，而导 致供应链成员产生不公平感。 (3)研究了基于公平偏好的Naush协商模型协同收益分配。确定了N级串行供应 链成员的协同收益分配通式。经过对比分析可知，采用了公平效用衡量收益分配是否 公平，虽然能满足供应链成员对获得收益公平的感知，但对于供应链成员对等意图的 不公平感知只能减轻不能消除。 (4)研究了基于公平偏好和谈判力的NaSh协商模型协同收益分配。确定了N级 串行供应链成员的协同收益分配通式。经过分析可知，供应链成员谈判力和公平偏好， 就能够实现供应链协同收益分配过程中的个体理性、集体理性、公平偏好、权力结构 等多方面的协调。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 疆确帛 日期：油f易．占．7 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 供应链协同是渠道整合的一种有效形式，对内可以增加价值链优势，提升 供应链成员竞争力，对外可以应对多变动态的竞争环境。随着市场经济竞争形 势的日益激烈化，供应链协同已愈趋重要，而要建立并维持供应链协同关系稳 定，协同收益分配将是需要直面的关键问题。供应链协同建立在集体理性的基 础上，追求整体利益最大化，然而供应链成员即使处于协同供应链中，仍是具 有个体理性、个体偏好及个体差异的独立经济主体，而这些现实存在的理性、 偏好及差异将会直接影响供应链协同收益的分配决策。因而，构建一个公平、 公正、合理、科学的供应链协同收益分配模型，无论是对协同供应链稳定，还 是对供应链成员协同效应增强及竞争力提升等都有重大的现实意义。 本文首先从独立决策的角度研究供应链成员收益情况，并确定最佳的供应 链主导方位置，为供应链协同收益分配方提供参照。接着从经济学的角度，运 用契约和博弈论的思想和方法，建立N级串行供应链收益共享契约模型和Nash 协商基础模型，探讨两种模型在协同收益分配中的利弊，指出Nash协商基础 模型更能够充分体现供应链成员的集体理性及个体理性。但是由于Nash协商 模型可能存在损害供应链成员对等意图，容易导致供应链成员产生不公