刚构—连续组合体系梁桥边跨合龙方案的研究桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-01-30 发布于上海
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刚构—连续组合体系梁桥边跨合龙方案的研究桥梁与隧道工程专业论文.docx

刚构—连续组合体系梁桥边跨合龙方案的研究桥梁与隧道工程专业论文

学校代号:10536学 学校代号:10536 学 号:0910205226 密 级: 公开 长沙理工大学硕士学位论文 刚构.连续组合体系梁桥边跨合龙方案的研究 学位申请人姓名 韭丝 导师姓名及职称 奎堂塞副熬拯 颜丕煌熬援 培 养 单位 长迦理工太堂 专 业 名 称 援粱皇隧道工程 论文提交日期 三雯=三生五且 论文答辩日期 三委二三生五目 答辩委员会主席 张贵明研究员级直王 The The Research on side span closure scheme of grider bridge with rigid frame-continuous combination system by ZHANG Ming B.E.(Hunan City University)2009 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Science Bridge of Tunnel Engineering Changsha University of ScienceTechnology Supervisor Associate Professor Li Xue朊n Professor Yan Dong Huang May,2012 长沙理工大学 长沙理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行 研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本 论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本 文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标 明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:丽 日期:函位年f月2扩日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学 技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并 通过网络向社会公众提供信息服务。 本学位论文属于 l、保密口,在 年解密后适用本授权书。 2、不保密豳 (请在以上相应方框内打“√’’) 作者签名: 日期:2u眨年 g具盗B 导师签名: 日期:20fZ年 歹月2矿日 摘要随着我国交通主要建设地往西部山区倾斜,刚构.连续组合体系梁桥以其在联 摘要 随着我国交通主要建设地往西部山区倾斜,刚构.连续组合体系梁桥以其在联 长和受力上的优势得到了广泛的应用。在设计上,边跨一般采用落地支架合龙。 但在山区特殊的地理条件下,桥梁工程师们经过多年的实践,认为采用吊架合龙 边跨更加符合现场实际。合龙方案的更改对原设计施工、成桥状态的影响必须要 得到提前验证,以保证施工阶段和成桥阶段结构的安全可靠。本文以永蓝高速东 路高架桥(右线)为工程背景,建立有限元模型,对边跨合龙方案的更改进行研 究分析: (1)对边跨合龙施工工艺进行阐述,详细介绍了边跨合龙采用的各种承重 结构。 (2)对比两种边跨合龙方案下,结构在施工阶段,运营阶段各个典型工况 下的受力状态和线形,得出两者的差异,并对应力差异产生的原因进行分析。复 核计算吊架合龙边跨时主梁在作用效应组合下的应力和位移,所得结论可为设计 和施工提供理论上的参考。 (3)计算边跨最大悬臂状态下主梁在压重和预应力损失增大时的应力状态, 以保证施工期间结构的安全。提出考虑温度骤降下边跨合龙束先期张拉的最优方 案,为实际施工提供技术支持。对比了合龙束分批张拉和一次张拉主梁的线形和 受力,为减小跨中在运营期产生的竖向挠度提供有益的建议。 (4)在吊架合龙边跨的基础上,采用包括设计合龙次序在内的三种合龙次 序进行分析计算,对比选择最优方案,为相近桥型下的合龙次序选择提供有指导 意义的数据。 (5)分析不同合龙次序下收缩徐变在成桥后五年期间对结构应力的影响, 为研究收缩徐变次内力提供有价值的技术资料。 关键词:刚构.连续组合体系;有限元模型;边跨合龙方案;合龙次序;先期张拉 ABSTRACTAs ABSTRACT As the development of traffic construction in west mountain areas of our country,the girders bridge with rigid frame—continuous conbination system is becoming more and more widely us

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