大跨径悬索桥主缆架设过程控制手段研究土木工程桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 悬索桥具有独特的缆索承载结构形式，其跨越能力强劲、造型雄浑壮丽的特点， 使悬索桥成为跨越海湾、宽江大河、大跨城市桥梁中极具竞争力的桥梁形式。现代 悬索桥旋工中大量预制件的使用，使得悬索桥的施工工期迅速缩短，但对悬索桥施 工精度更高的要求也随之而来，同时悬索桥独特的缆索承重结构也使得其具有强 烈的几何非线性特征，这也为控制悬索桥施工精度带来了困难。本文简要分析悬索 桥施工过程中的关键工序及要点，着重分析悬索桥主缆施工这一最关键的施工步 骤，并探讨了一些主缆施工控制的计算方法和施工控制手段，再结合工程实例验证 提出的计算方法和控制手段。从计算结果分析出发提出了对悬索桥施工控制的部 分补充项目。本文所做的主要工作如下： 首先，本文从悬索桥的主要施工工序出发，着重分析悬索桥主缆施工的主要步 骤和施工要点，通过对施工工序的研究梳理出了主缆架设施工的主要工作是悬索 桥主缆线形控制。在此基础上对悬索桥施工控制的计算理论进行了探讨，引入了考 虑温度及索塔偏位对主缆线形影响的迭代方程，推导得到了考虑修正过后基准索 股调索公式。 其次，以寸滩长江大桥为工程背景，结合施工控制计算方法对工程实例进行了 计算，通过对计算结果越设计值的对比验证了计算方法的正确性。在工程实例计算 的过程中考虑了大多数施工过程中过的实际参数，对计算模型进行了修正，提高了 计算的准确性。针对实际施工中温度及索塔偏位与计算架设不符的情况，根据得到 的考虑温度及索塔偏位修正后的基准索股调索公式调索公式计算的到了寸滩长江 大桥主缆基准索股线形坐标。 再次，由计算过程中发现的一些问题提出了对悬索桥施工控制内容的补充，并 提出了悬索桥施工控制量调节域和影响因素控制域的概念，并据对寸滩长江大桥 施工过程中可能出现的问题进行了假设计算。 最后，根据计算结果提出了在悬索桥施工控制内容中加强对缆索类预制件几 何尺寸及材料特性控制的建议。 关键词：悬索桥，主缆架设控制手段，控制手段分级 万方数据 ABSTRACTsuspension ABSTRACT suspension bridge haS a unique form of cable bearing姗咖e，雠ch删锄吼178 bridge become me of its magnificent modelling and 1。ng．span capacity，make驯【spension is across the gulf,fiveL 1h叫∞o：a prefeHed s咖cture of the municipal bridge。r which 1arge咖lber of Precast s仰咖e iIl modem suspension bridg¨衄咖n10㈣也竺，e co：：s仇1ction time。f suspension bridge period shonen qu瑚y眦恤Hi哆 constmction accuracy requiremems for suspension bridge con姗ction waS{ouow．ed，, uIIique cable bearing s仃ucn舱also makesSuspension bmge have s廿ong薛o：?鬯 it be∞me m。诧dlmcuJt nonlinearity charactefistics，and those characteristics also make di8cu88e8 to廿le consn-uction precision corltrol of suspension Bridges·Thi8 pape‘bneflY con8仇1ctlom fOCUS on t11e key working pr。cedure in the process of suspension Bridge5 of8u8penslon me analysis ofcable construction，which is me key constnKtion step brid．ge collS仰ction，discussed the calculation method of cable constructiOil CO咖l·comb皿ng enginee血g eXamples to verify the proposed calculation method and s‘ con仃ol meaSⅢe constructlon con仰1 on And presented some suppleme触町project of suspension Mdge 恤二alvsis results．In thjs paper,the main wor