城市轨道交通客运组织项目2.pptVIP

1．车站站厅及站台层设施布局应遵循的原则 （1）站厅层布置应分区明确，依据出入口的位置和数量、楼梯与扶梯的位置和数量、售检票系统的位置和数量以及换乘要求对客流进行合理的组织，避免和减少进出站客流的交叉，合理布置管理、设备用房，应满足各系统的工艺要求。 （2）站台层设施布局需以车站上下行远期超高峰小时设计客流量来计算站台宽度，根据线路走向及换乘要求确定站台型式。 （3）车站站房内站厅和站台层各类设施的设置应以合理组织各种流线、力求减少乘客的走行距离、方便乘客办理各种旅行手续以及经济合理、节约用地为原则。 2．站厅层布局 站厅的作用是将从车站出入口进入的乘客迅速、安全、方便地引导至站台乘车，或将下车的乘客同样引导至车站出入口离开车站。对乘客来说，站厅是上、下车的过渡空间，乘客一般要在站厅内办理购票、检票等手续，因此，站厅内需要设置售票、安检、检票、问讯等为乘客服务的各种设施。 （1）站厅与站台位置关系 站厅层设施布局与站厅在车站的设置位置有关，设施布局的合理与否直接影响站内客流的组织工作。站厅与站台的位置关系大致分以下几种 站台 站厅 站厅 站厅位于站台两端的上层或下层 站厅位于站台上层 站台 站台 站厅 站厅位于站台两侧 站厅 站台 站台 股道 站厅 站台