井下供电设备非接触功率变换技术研究-仪器科学与技术;智能监测与控制专业论文.docxVIP

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  • 2019-02-14 发布于上海
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井下供电设备非接触功率变换技术研究-仪器科学与技术;智能监测与控制专业论文.docx

井下供电设备非接触功率变换技术研究-仪器科学与技术;智能监测与控制专业论文

Nanjing University of Aeronautics and Astronautics The Graduate School College of Aerospace Engineering Research on Non-contact Power Conversion Technology for downhole power supply equipments A Thesis in Instrument Science and Technology by Fu Qiang Advised by Professor Chen Ren-Wen Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering December, 2011 承诺书 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用的 内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内 容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已 在文中以明确方式标明。 本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印件, 允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有 关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 (保密的学位论文在解密后适用本承诺书) 作者签名: 日 期: 南京航空航天大学硕士学位论文 南京航空航天大学硕士学位论文 井下供电设备非接触功率变换技术研究 井下供电设备非接触功率变换技术研究 摘 要 旋转导向钻井系统钻头处的导向电机由井下泥浆发电机提供电能,传输过程要求能量从旋 转的内轴传递到非旋转的外套上。本文设计了一套满足宽范围输入条件的完整的非接触感应电 能传输系统(ICPT),通过对耦合器和各部分功率变换器的合理设计使其满足电能稳定可靠传输 的要求。 文章分析了可行的系统构成方案,选定了负载侧带稳压模块的非接触感应电能传输结构, 该结构由高频逆变、分离式变压器、高频整流和稳压四个部分组成。 文章分析了可分离变压器的磁路图、等效电路模型和原副边补偿电路,设计了适用于井下 非接触能量传输的分离式变压器机械图,选用全桥串联谐振变换器为高频逆变功率传输结构, 并对其工作特性和等效模型进行分析和计算,求出逆变结构最佳的传输条件和最优的传输频率 值。对比分析了 UC1842 控制的全桥控制电路和 CD4046 控制的频率跟踪控制电路,通过理论 分析和实验波形证明 CD4046 控制的基于锁相环原理的频率跟踪控制电路更适合井下使用。负 载侧直流稳压电路采用 LM5034 控制的双路交互式有源钳位正激结构。原副边辅助电源采用 UC1842 控制的反激结构。 为提高传输效率,本文探索性研究了井下非接触闭环功率传输系统。系统的硬件包括带串 联谐振电容的移相全桥结构主电路,UC3875 组成的控制电路以及将反馈引回原边的非接触感 应信号传输电路,使用 SABER 软件对移相全桥结构做了电路仿真实验。 非接触感应电能传输系统原理样机的实验证明:非接触感应能量传输系统整体传输效率达 75%,独立的高频逆变和直流稳压结构传输效率达85%,满足系统对于稳定性、可靠性及耐高 温的设计要求。 关键词:感应电能传输,串联全桥谐振,可分离变压器,双路交互式正激,移相全桥 i PAGE PAGE iv iii iii ABSTRACT The slurry generator provided power for the eletric motors in the powerdrive system. This power needed to be sent from rotating part to non-rotating part. The article designed a complete set of contactless inductive coupled power transfer (ICPT) system, which can meet the wide-range input and stable output. This paper analyzed several system constitution methods, and chose the contactless inductive coupled power transmission system with the voltage regulator in the load side. System consisted of four par

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