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低等级公路翻浆盐渍土病害的工程防治 郑育新 （新温建设职业技术学院，乌鲁木齐，830054） 【摘要】：对大量存在的三、四级公路病害之一-一盐渍土引发的翻浆病因进行了分析, 通过简化计算结合工程经验，提出了防治该公路病害防范的具体深度，通过工程实践 验证，达到了预期的目的。 【关键词】：等级公路 翻浆 盐渍土 公路病害 The Engineering Prevention On Frost Boiling Of SalinizedSoil Disease About Three And Four Grades Highways CHEN Min1 （1 ? Xinjiang Jiantong Engineering Consucting Co., LTD, Xinjinag Urumqi 830002 China） ABSTRACT： Analysis the disease cause on Frost Boiling Of Salinized Soil about a large number of three and four grades of highway diseases that exist, throng combines engineering experience and short-cut calculation , put forward concrete degree depth of providing prevention aning cure of highway, by engineering practice , and has achieved the expected purpose? KEY WORDS： Grade highway; Frost boiling; Salinized soil; highway disease 、p ? - 前吕 翻浆系指春融时期由于土基上层含水量过大，强度急剧降低，在行车作用下，路 表而出现不均匀起伏，松软或破裂冒浆等现象。翻浆在三、四级公路屮是主耍的公路 病害尤其是新疆盐渍土地域分布十分广泛，翻浆现彖在一定程度上相当普遍。 为此，新疆建通监理公司依托交通部西部交通建设科技项目，适时的开展了翻浆治理 的研究工作，并通过工程实践使研究结论得到了验证。 1、盐渍土公路翻浆的病因 自然界存在的盐渍细粒土（以下简称盐渍土）多为复合盐渍土，即各种化合盐以 不同的比例混合在土中存在，各种化合盐一般（其含量不是十分的巨大）都可加重和 恶化翻浆。首先是氯化物盐类，其溶解度大，易随水上升至地表附近。此类盐渍土有 十分明显的吸湿性，并11吸湿的水分蒸发缓慢，该类土可较长时间保持较高的水分， 也即该类土在较长时间处于低强度状态。还有此类土当氯化物盐类含量不十分大时， 其冰点降低，入冬后，地下水份上升聚集时间增长，使得地表下浅层的负温效应水、 冰增多，春季解冻时，路面下i定深度含水量较高，冇吋英至冇超饱和状态存在。在 潮湿状态下，氯化物盐渍土强度随含盐量的增加而降低较快，口J在较小的含水量时， 达到液性和塑性状态。湿化作用相同时，比非盐渍土能更快和更大的丧失其稳定性。 这是因为在土中的氯化物盐类未超过其临界溶解含量时，盐溶解于水起润滑作用，内 摩擦角急剧降低，而土粒中含冇盐份，十.粒间彼此的距离将会加大，粘聚力自然随之 减少。总之，氯化物盐渍土的吸湿性大，保水性强和聚冰性，使得这类水稳性差的盐 渍土极易长期处于低承载力的工作状况，如此在轴载作用下极易发生翻浆。 其次是硫酸盐类，这类盐存在于土中，在潮湿状况下，一方面盐渍土强度随含盐 量的增加而降低较快一原理类似氯化物盐类盐渍土，另一方面，该盐渍土在一些因索 的影响下发生盐胀，盐胀使得土基中干容重十分不均，而且还在不断变化，这使得土 基整体强度下降，还有重要的是伴随盐胀生成10个结晶水分子的NaS04 - 10H20,春融 时随温度的升高，其脱水使得该部分土质含水量增大，这些物理化学反应可诱发或加 重翻浆。 述有碳酸类盐渍土，潮湿情况下，该盐受水后膨胀作用严重，增加了粘土粘性， 使渗透系数变小，其上部水分不易下渗。碳酸盐类的盐水溶液有较大的碱性，可分散 土屮的胶体颗粒，进一步使该盐渍土的强度下降，加重翻浆。总之几乎所有的盐份都 对盐渍土公路病害之 翻浆起推动和诱发的作用。 2、盐渍土公路翻浆的机理和防治 三、四级公路由于等级较低，水稳性良好的粒料结构层不是很厚，一般细粒土填 筑的土路床顶面距路表面较近。倘若土路床由于含水量过大或含盐碱引发强度迅速降 低，在行车荷载的作用下，该部分土体强度不足，引发翻浆。但倘若将引起翻浆的水 稳性差的盐渍土体控制在路面以下一定深度，其上部土体始终保持干燥状态（承载力 较大，力学指标稳定），则