双柱式圆柱墩施工安全技术专项施工方案.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 4 万州区磨刀溪渡改桥工程 双柱式圆柱墩施工安全专项方案 编 制： 复 核： 审 核： 编制单位：重庆市实力公路开发有限公司 万州区磨刀溪渡改桥工程项目经理部 编制日期： 二零一五年五月 万州区磨刀溪渡改桥工程 双柱式圆柱墩施工安全专项方案 一、总则 1、编制依据 按照《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它安全施工的规定进行，以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和资源情况。 《中华人民共和国安全生产法》； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 建设部《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号）； 《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）； 重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站渝交质监【2011】49号《关于进一步加强桥梁墩柱施工安全的紧急通知》； 重庆市万州区磨刀溪渡改桥工程设计文件； 工程处的安全生产管理制度； 其它相关的工程处安全生产文件。 2、编制原则 （1）在充分理解设计文件的基础上，以设计文件为依据，采用先进、科学合理、经济适用的施工方案； （2）、整个施工过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施，避免环境破坏； （3）、充分应用先进科学的技术和设备，做的机械化、标准化、流水作业施工； （4）、强化质量管理，树立优良工程概念，创一流施工水平，创精品工程； （5）、认真贯彻 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针、坚持“管生产必须管安全”的原则； （6）、加强内部的安全施工管理，自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则； （7）、其它相关原则。 3、安全管理方针及目标 遵循“安全第一、预防为主”的方针，坚持“安全为了生产、生产必须安全”的原则，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家有关施工安全的法规、规定，无重大人身安全事故，并狠抓施工中的落实，确保安全施工。 （1）、管理方针 遵守法律法规、控制安全风险、保护生态环境、实现持续发展 （2）、安全环境目标指标 死亡事故为零；重大设备事故为零；重大环境污染事故为零； 4、适用范围 （1）、重庆市万州区磨刀溪渡改桥工程圆柱墩身施工、脚手架施工安全管理与控制； （2）、管理和控制的对象为人、机、物、环境与自然。 二、工程概况 重庆市万州区磨刀溪渡改桥工程，磨刀溪大桥桥位位于长江南岸磨刀溪汇入长江处,西北距长江岸线约为300mm。磨刀溪大桥全长129.5米,桥宽8.0m,为3跨40m简支T梁桥。 本标段桥梁共1座，桥梁下部结构为直径1.8米双圆柱墩，共计4根，墩高20米。 墩柱形式为圆柱墩。墩柱施工采用定型钢模分段浇筑施工，每次浇筑高度不大于6米。在墩柱外侧搭设脚手架作为钢筋笼焊接及模板拼装的安全操作平台，操作人员可站在平台上进行钢筋绑扎安装、模板安装及混凝土振捣施工，吊车吊送混凝土通过减速串筒入模浇筑。根据现场实际情况，本工程采用扣件式钢管脚手架，根据墩身实用需要搭设环形脚手架，围绕墩身位置形成脚手架体系，脚手架外形呈长方体式，高度根据墩身实际高度变化，操作平台层满铺木板。 三、圆柱墩身技术保证措施 1、立柱施工 ⑴ 立柱模板生根方案 墩身位于7.8*5.8米的承台上，墩身立柱模板不能与承台模板采用螺栓连接，通过如下方法进行固定： 方法一：墩身第一节钢筋安装后，测量放样处第一节模板位置，初步把第一节模板安装到位；把第一节模板端头法兰盘每一颗螺栓眼放样出来，然后把第一节模板吊开；沿着放样出的螺栓眼位置，对桩顶混凝土采用冲击钻钻取深度不小于30cm的锚孔；植入长度不小于28cm的φ20螺纹钢，外露20cm；待锚筋锚固砂浆强度达到要求后，把第一节模板法兰盘螺栓孔套入锚筋中，锚筋和第一模板焊接固定。 方法二：在承台四个对角埋深φ25圆钢或者12mm厚钢板作为锚固点，锚点外挑20cm；再通过4个手拉葫芦将立柱模板和锚点拉近固定，到立柱模板生根的效果。 ⑵ 立柱施工安全操作平台或安全防护保证方案 立柱施工时钢筋笼的架立、模板环向竖向螺栓的安装、测量放样、模板校正都需要安全平台或安全防护措施。为操作工人提供一个安全舒适的工作平台，在所有圆柱墩施工之前先搭设钢管支架并进行必要的防护。 支架正面图