第二章顾客价值和顾客满意
Kotler 论营销
仅仅使顾客满意是
仅仅使顾客满意是
不够的,你必须取
不够的,你必须取
悦他们。
悦他们。
2-1
Copyright © 2007岳海龙
本章学习目标
本章我们将讨论
本章我们将讨论
什么是顾客满意和顾客价值?
什么是顾客满意和顾客价值?
如何吸引和保留顾客?
如何吸引和保留顾客?
如何同时改善顾客和公司的盈利?
如何同时改善顾客和公司的盈利?
2-2
Copyright © 2007岳海龙
案例 J.D.Power Asia Pacific 中国汽
车销售满意指数调研发布 奥迪起亚日产
名列前三位
8月31 日J.D.Power Asia Pacific发布2005年中
8月31 日J.D.Power Asia Pacific发布2005年中
国汽车销售满意指数调研报告
国汽车销售满意指数调研报告
2005年中国汽车销售满意指数的得分提高了13
2005年中国汽车销售满意指数的得分提高了13
分。奥迪以818 分的成绩在中国的新车销售和
分。奥迪以818 分的成绩在中国的新车销售和
交车环节连续两年名列消费者满意度指数调研
交车环节连续两年名列消费者满意度指数调研
的榜首。起亚跃居亚军,其得分在2004年的基
的榜首。起亚跃居亚军,其得分在2004年的基
础上提高了22分。日产以813分的得分位列第
础上提高了22分。日产以813分的得分位列第
三,其总分较2004年提高了18分
三,其总分较2004年提高了18分
2-3
Copyright © 2007岳海龙
案例(续)
整个行业销售满意度取得较大提高的原因主要
整个行业销售满意度取得较大提高的原因主要
有2点:
有2点:
各个厂商更加一致地贯彻以客户为中心的销售
各个厂商更加一致地贯彻以客户为中心的销售
服务标准以及经销商及其员工专业素质的提
服务标准以及经销商及其员工专业素质的提
高。与2004年相比,整个行业在大多数以客户
高。与2004年相比,整个行业在大多数以客户
为中心的销售服务标准的执行率上都有明显的
为中心的销售服务标准的执行率上都有明显的
提高。此外,与2004年相比,在购车过程中碰
提高。此外,与2004年相比,在购车过程中碰
到的各种经销商问题的消费者人数下降了6%
到的各种经销商问题的消费者人数下降了6%
2-4
Copyright © 2007岳海龙
案例(续)
50%的中国车主通过互联网查找有关新车的信
50%的中国车主通过互联网查找有关新车的信
息。在过去三年中,这个数字增长了3倍多。
息。在过去三年中,这个数字增长了3倍多。
对那些在购置新车的过程时使用因特网的车主
对那些在购置新车的过程时使用因特网的车主
来说,其销售满意度指数评价比那些不使用因
来说,其销售满意度指数评价比那些不使用因
特网的车主低11分。对最初参观过经销商的总
特网的车主低11分。对最初参观过经销商的总
体销售服务非常满意的客户中,有四分之一
体销售服务非常满意的客户中,有四分之一
原创力文档

文档评论(0)