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汽车底盘电控系统原理与维修 汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
主要内容:
汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统概述
ASR 系统的组成和工作原理
ESP 系统的组成与工作原理
典型车型驱动防滑及车辆行驶稳定系统
故障案例分析
小结
制作:闵思鹏 1
汽车底盘电控系统原理与维修 汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
学习目标:
了解ASR控制的方式、ASR与ABS 的区别;
了解ASR和ESP的功用、发展和应用;
掌握ASR和ESP结构及工作原理;
掌握主要车型ABS/ASR/ESP 系统组成、工作过程、控制电
路和故障检测方法。
了解防滑差速器的作用、形式以及四轮驱动防滑差速器的
基本结构和工作原理。
制作:闵思鹏 2
汽车底盘电控系统原理与维修 汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
概述
汽车驱动防滑系统 ASR
汽车驱动防滑系统 Anti-Slip Regulation ,简称ASR
ASR是ABS 系统的延伸,它是通过调节驱动车轮的驱动力而对驱动车
轮的滑转进行控制的一套电子控制装置。有些车系上将其称为牵引力
控制系统(Traction Control System ,简称TCS或TRC) 。
ASR在技术上与ABS 比较接近,部分软、硬件可以共用。
很多车型采用了集成ABS与 ASR功能于一体的结构,控制系统共用
一个ECU ,这种结构也简称为ABS/ASR防滑控制系统,或者说车辆
的防滑控制系统是对ABS和ASR 的统称。
制作:闵思鹏 3
汽车底盘电控系统原理与维修 汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
打滑
可控
无TRAC
有TRAC
制作:闵思鹏 4
汽车底盘电控系统原理与维修 汽车驱动防滑和行驶稳定控制系统
车辆行驶稳定控制系统
是一种集成ABS 、ASR 、EBD( 电子制动力分配) 、BA(辅助制动) 、
MSR(发动机转矩控制)等系统功能,能够有效提高汽车行驶稳定性的
主动安全系统。
不同的公司对这一系统的命名各不相同:
博世公司:车辆动态控制系统 VDC (Vehicle Dynamic Control)、电
子稳定程序系统ESP (Electronic Stability Program)
丰田公司:车辆稳定性控制系统VSC (Vehicle Stability Control)、电
子稳定性控制系统ESC (Electronic Stability Control)
本田公司:车辆稳定性辅助系统VSA (Vehicle Stability Assist)
宝马公司:车辆动态稳定控制系统DSC (Dynamic Stability Control)
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