三缸发动机整车怠速振动性能研究.PDF

第35 卷 第6 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 35 No.6 2015 年12月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Dec. 2015 文章编号：1006-1355(2015)06-0119-04 三缸发动机整车怠速振动性能研究 朱廉洁, 刘晓伟, 孙跃辉, 张步超，王伟东，罗 淼 （泛亚汽车技术中心有限公司 前期车辆开发及整车集成部，上海 201201 ） 摘 要：研究基于传统四缸、横置前驱架构上更换的三缸发动机车辆在怠速工况下车内振动性能。阐述分析未加 装平衡轴三缸发动机的激励及整车传递路径特性，并从整车NVH 性能集成角度研究降低怠速工况下车内振动措施。 研究结果表明：怠速工况下，三缸机一阶不平衡往复惯性力矩引起的怠速振动可以通过发动机的不同激励策略结合整 车灵敏度特性及悬置的阻尼特性来消除；而降