京沪高铁京津联络线联调联试项目管理研究-项目管理专业论文.docxVIP

国内图书分类号：F062．4 国内图书分类号：F062．4 国际图书分类号： 西南交通大学 研究生学位论文 京沪高铁京津联络线 联调联试项目管理研究 年 级 2Q12级 姓 名 王道查 申请学位级别 王猩亟± 专 业 亟目笪理 指导老师 郭强 二零一五年六月一日 万方数据 Classified Classified Index：(F062．4) U．D．C：() Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis Proj ect Management Research on Commissioning and Testing of Beij ing-·Shanghai High··speed Railway Jingj in Rail Link Grade：2012 Candidate：Wang Daoqi Academic Degree Applied for：Master Speciality：Project management Supervisor：Guo Qiang Jun．1，2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密Z使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名： 指导老师签名： 瓢夕易 日期：N j5、多．／ 日期：加／岁．f·f 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．结合联调联试项目的工作内容和工作安排的特点，总结京沪高铁京津联络线联 调联试项目进度控制的方法； 2。介绍了时间、空间、设备、人员四个不同角度的安全风险识别方法和安全评估 手段，并且针对不同时间段的每个角度对安全影响程度的不同给予相应的等级评价； 3．从时间、空间、设备、人员四个不同角度找到了质量保障的方法，通过从发现 质量问题到解决质量问题的简单有效途径，进行项目质量控制研究； 4．通过分析项目进度、安全风险、质量管理之间的关系，采用分阶段项目目标分 步集成控制的方法，分别针对每个阶段的进度目标、质量目标和安全目标进行集成分 析，使京沪高铁京津联络线联调联试项目整体目标最优化。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 允Jr．易．J 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 自1997年开始，中国铁路一共进行了六次大面积的提速；2008年8月1日京津城 际的开通更是领跑了世界铁路客运运营速度，达到了350km／h，从此中国高速铁路的 发展成为了世界关注的焦点。但随着高速铁路走进人们的日常生活，旅客的安全正点 出行成为了热点话题，高速铁路高效和安全运营的形势也面临越来越严峻的考验。联 调联试是高速铁路交付运营前的最后一道关卡。把好这道关卡，对确保高速铁路的高 效安全运营来说十分关键。 本文基于项目管理理论知识，结合京沪高铁京津联络线联调联试项目过程中的管 理经验，分别对项目进度管理、项目安全风险管理、项目质量管理进行了研究分析。 通过京沪高铁京津联络线联调联试项目进度管理的研究分析，系统的梳理了项目的内 容，总结并整合了项目的工作流程和阶段安排。运用动态监测的方法，合理控制项目 按计划完成；通过京沪高铁京津联络线联调联试项目安全风险管理的研究分析，识别 项目在时间、空间、设备、人员四个方面可能存在的安全风险，并结合联调联试项目 的不同阶段评估各方面对安全的影响程度；通过京沪高铁京津联络线联调联试项目质 量管理的研究分析，明确了项目质量计划目标和质量阶段计划，采取有效措施保障质 量按计划实现，同时及时查找质量问题原因并有效解决。最后运用项目目标集成管理 的方法，分析京沪高铁京津联络线联调联试项目管理中进度管理、安全风险管理、质 量管理间的关系。运用项目目标分步集成控制的方法，将三者统筹兼顾，统一控制， 确保京沪高铁京津联络线在既定时间内高质量低风险