地上模板方案.docxVIP

TOC \o 1-5 \h \z 第一章 编制依据 1 第二章工程概况 2 1设计概况 2 2现场情况 3 第三章施工部署 4 1施工部位及工期要求： 4 2施工组织 4 第四章施工准备 5 第一节 技术准备 5 第二节机具准备 6 第三节材料准备 6 第四节测量准备 6 第五章施工方法及措施 7 第一节流水段划分 7 第二节模板与支撑配置 7 第三节模板设计 8 一、 墙体模板支设 8 二、 柱子模板设计 10 三、 梁板模板设计 12 四、 楼梯模板设计 14 五、 顶板模板设计 14 六、 门窗洞口模板 16 第四节模板的安装 17 一、 加强关键环节预检 17 二、 梁模板支设 17 三、 顶板模板支设 17 四、 墙体模板的安装、拆除 18 五、 施工缝的留置 20 第六章模板拆除及维修保养 21 第一节模板拆除的顺序 21 第二节侧模拆除的要求 23 第三节底模拆除的要求 23 第四节 模板拆除的做法 23 第七章模板的成品保护 24 第八章质量标准 25 第九章安全技术、文明施工保证措施 26 第一章编制依据 序 号 名称 编号 1、 工程设计施工图纸； 《首都机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程施 工组织设计》； 攵 现行建筑安装工程施工及验收规范、规程： 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002 建筑施工高空作业安全技术规程 JQJ3A2001 建筑工程资料管理规程 EBJ- 51— 2003 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JQJ130- 2001 4 建筑结构长城杯工程质笊评审标准 EB.J/T01-69-2003 建筑工程质呈检验评定统一标准 GB50300-2001 建筑施工安全检查标准 冋519 乂 安全法 6 混凝土结构施工图平面整体表示法 04G101系列 7 本公司质笊管理手册。 第二章工程概况 本工程为首都国际机场3*航站楼旅客过夜用房西楼，框架闻力墙结构，总 建筑面积76536.沁其中地下一层，建筑面积20310. 6m2,地上七层，建筑面积 56226. 3 m2;建筑物高度31. 65? ± 0. 000相当于绝对标高+27. 05n）抗震设防烈 度为8度。耐火等级一级。地下为汽车库。 本工程模板，墙体采用为15mn多层板；框架柱模板采用18mn厚多层板；顶 板模板采用15nm多层板。100X 100的木龙骨作为主龙骨，碗扣式钢支撑。由于机 场扩建指挥部要求6月30日结构必须封顶，工期紧迫所有材料，均配备3. 5层便 于周转。 2. 1设计概况 1 建筑面积 总建筑面积 76536.京 地上层面积 56226. 3 ni 2 层数 地下 1 地上 7 3 层高 地上一层 5. 4m 二层 6. 0米 岚标准层 4. 05 m 设备层 4 结构形式 基础类型 筏板基础 结构类型 框架剪力墙 5 结构断面尺寸 （nn） 基础底板厚度 450rrrr) 600nm 外墙厚度 350mn 600rrm 内墙厚度 200 rrm250 rrm300 rrm350 rrm 柱断面 1600X 500nrn 1600X 350nm 1400X 200nm 1600X 200rrm,(])700nm 1250nm 中 lOOOnrn 梁断面 400X 700rrm, 400X 500nm, 1600X 700nrQ 500x 1600rrn)500x 2200rrm 楼板 300建廊区域），200 （客房区域） 6 楼梯结构形式 板式 7 坡道结构形式 板式  8 施工缝设詈 依照图纸沉降缝设置结构施工缝 9 其他 直径大于18采用滚压直螺纹连接 2. 2现场情况 本工程模板基础底板外模采用砖模，底板、反梁、地下室墙休均采用为60 系列小钢楔；方框架柱楔板采用18nm厚多层板、圆柱采用定型钢模板；弧形柱模 板采用组拼木模内附镀锌铁皮，顶板模板采用15nm多层板。地上部分墙体采用 lmi厚多层板，100X 100的木龙骨作为主次龙骨，碗扣式脚手架。所有材料均为 分包提供，除灰砂砖外。 模板加工区及置放区平面布置详图： 木工场地平面示意图北成品、半成品堆 放区原材料木工棚料放域 废堆区z1訓0z4000通 道原材料堆放区安全通道 木工场地平面示意图 北 成品、半成品堆 放区 原材料 木工棚 料放域 废堆区 z 1訓0 z4000 通 道 原材料堆放区 安全通道 u u 此图为示意图 第三章施工部署 3. 1施工部位及工期要求: 时间 部位 开始时间 结朿时间 备注 年 月 日 年 月 口 基础底板 2006 12 15 2007 4 19 0, 00以上 2007 4 20 2007 6 30 3. 2施工组织 3. 2. 1劳动力组织 3. 2. 1. 1管理人员 施工负责人