交通和通信工具的进步.pdf

第2课 交通和通信工具的进步 基础导学 知识梳理 一、交通工具的更新 1．表现 (1)新式代步工具 ① 人力车是近代城镇中重要的交通工具，民国时 期，北平、天津、上海较多。 ②自行车在19世纪中后期传入中国，20世纪初在城 市普及，20世纪50年代以后成为主要的代步工具； 以至有“ 自行车王国”之称。 ③改革开放以来，随着经济发展和人民生活水平提 高，摩托车成为又一重要交通工具，城市出租汽车 行业发展迅速，家庭轿车成为新的代步工具。 (2)机械牵引的交通工具 ①轮船：在洋务运动 推动下，1865年中国建成自行 设计的第一艘轮船；1872年，上海轮船招商局是近代 中国最早的航运企业。 ②铁路：19世纪末20世纪初，随着收回铁路利权运动 的开展，中国铁路建设较快发展；新中国成立后，铁 路、公路交通进入新时期，青藏铁路通车是我国铁路 建设史上具有里程碑意义的事件。 ③城市交通：1906年天津建成有轨电车交通系统； 1924 年上海开始有公共汽车运行； 1969 年北京地 铁运营，结束了中国没有城市地铁的历史；2003年， 世界上第一条商业化磁悬浮列车专线运营。 20 (3) 民航：20世纪 年代开始起步；30年代中期 形成覆盖大半个中国的航空网；新中国成立后， 所有省份实现了飞机的运营。 2 ．特点 (1)交通工具更迭速度加快。 (2) 由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环 境的影响，各种层次的交通工具，从马车、各种 人力车，到现代化交通运输工具，在现代中国得 到广泛应用。 二、通信工具的变迁 1．邮政事业的发展 (1)1866年，海关开始试办邮政，1896年改为正式办 理，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城 市。 (2)辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进 一步扩展。 2 ．电信事业的发展 (1) 电报 ①1877年，福建巡抚丁日昌在 台湾架设电报线，成为 中国人自办有线电报的开端。 ②1906 年，中国出现了无线电报，1932年，中国开设 了国际无线电报业务。 (2) 电话 ①1882年，电话传入中国。 ②民国时期，电话线路与电话营业局所陆续增加。 ③1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创 邮政 电信 了 和 合一的新时代。 ④20世纪80年代之后，通信技术发展迅速，至2003 年，中国电话用户总数已居世界第一位。 3 ．影响 促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了 城市化的进程，改变了人们的生活方式和思想方 式，推动了经济和社会的发展。 问题思考 1．近代交通工具的更新体现了哪些特点？ 提示 (1)传统的代步工具被人力车、自行车、 三轮车等以人力作为牵引的交通工具取代，机 械动力牵引的交通工具也日趋重要，铁路、水 运、航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代交通业受到西方列强的操纵和控制。 (3)更新过程城市较乡村显著。 2 ．19世纪末列强在中国修筑铁路产生了哪些客观的进 步作用？ 提示 (1)是工业革命的必然要求，推动了中国经济 的近代化。 (2)促使清朝官员改变观念，认识到修路的急迫性， 客观上加快了中国铁路建设的步伐。 3 ．近代中国邮电通讯的发展具有怎样的特点？产生了 哪些影响？ 提示 (1)特点：受到列强的控制和影响，不能独立 发展；地区发展不平衡，大城市发展快，农村发展 落后；其发展过程就是近代中国逐步收回邮政主权 的过程。 (2)影响：邮电通讯方式的改变，一定程度上改变了 人们的思想观念，增强了中国与世界的联系，促进 了中国经济和社会的发展。 知识网络 互动探究 探究 阅读下列图片： 图一