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HYPERLINK \l _bookmark0 2.5.1 无线传感器网络的系统架构 13
HYPERLINK \l _bookmark1 2.5.2 无线传感器网络拓扑结构设计 15
HYPERLINK \l _bookmark2 2.6 无线传感器网络节点结构 16
HYPERLINK \l _bookmark3 2.7 本章小结 17
HYPERLINK \l _bookmark4 第三章 系统硬件设计 18
HYPERLINK \l _bookmark5 3.1 轮胎监测子节点硬件设计 18
HYPERLINK \l _bookmark6 3.1.1 轮胎监测子节点总体结构设计 18
HYPERLINK \l _bookmark7 3.1.2 轮胎监测子节点硬件选型与电路设计 18
HYPERLINK \l _bookmark8 无线电频段的选择 18
HYPERLINK \l _bookmark9 传感器芯片选型 19
HYPERLINK \l _bookmark10 轮胎监测子节点电池选型 20
HYPERLINK \l _bookmark11 轮胎监测子节点的硬件电路设计 21
HYPERLINK \l _bookmark12 3.2 车载中央节点硬件设计 22
HYPERLINK \l _bookmark13 3.2.1 车载中央节点总体结构设计 22
HYPERLINK \l _bookmark14 3.2.2 车载中央节点硬件选型与电路设计 23
HYPERLINK \l _bookmark15 中央处理器芯片选型 23
HYPERLINK \l _bookmark16 接收芯片选型 24
HYPERLINK \l _bookmark17 车载中央节点硬件电路设计 25
HYPERLINK \l _bookmark18 显示及报警模块电路设计 26
HYPERLINK \l _bookmark19 天线选型与设计 27
HYPERLINK \l _bookmark20 3.3 PCB 板设计 28
HYPERLINK \l _bookmark21 3.4 本章小结 29
HYPERLINK \l _bookmark22 第四章 系统软件设计 30
HYPERLINK \l _bookmark23 4.1 轮胎监测子节点软件设计 30
HYPERLINK \l _bookmark24 4.1.1 低功耗软件设计 30
HYPERLINK \l _bookmark25 4.1.2 通信协议设计 31
HYPERLINK \l _bookmark26 调制解调方式选择 31
HYPERLINK \l _bookmark27 曼彻斯特编码 32
HYPERLINK \l _bookmark28 CRC 校验 33
HYPERLINK \l _bookmark29 轮胎定位设计 33
HYPERLINK \l _bookmark30 4.1.3 轮胎监测子节点总体流程设计 34
HYPERLINK \l _bookmark31 4.2 车载中央节点软件设计 35
HYPERLINK \l _bookmark32 4.3 本章小结 36
HYPERLINK \l _bookmark33 第五章 系统安装及实验研究 37
HYPERLINK \l _bookmark34 5.1 TPMS 轮胎监测子节点的安装 37
V
V
HYPERLINK \l _bookmark35 5.2 TPMS 多状态性能测试实验分析 38
HYPERLINK \l _bookmark36 5.3 TPMS 轮胎监测子节点工作寿命 40
HYPERLINK \l _bookmark37 5.4 本章小结 41
HYPERLINK \l _bookmark38 第六章 总结与展望 42
HYPERLINK \l _bookmark39 6.1 总结 42
HYPERLINK \l _bookmark40 6.2 展望 43
HYPERLINK \l _bookmark41 参考文献 44
HYPERLINK \l _bookmark42 致 谢 47
HYPERLINK \l _bookmark43 附录 A 系统各模块实物图像 48
HYPERLINK \l _bookmark44 附录 B 系统车载中央节点总电路图 49
HYPERLINK \l _bookmark45 附录 C 程序 50
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第一章 绪 论
1.1 选题依据和课题来源
据最新汽车销
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