基于WPF开发技术的胎位布局计划研究-船舶与海洋结构物设计制造专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Thesis Submitted in Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering The Research of Jig Position Layout Plan Based on WPF Development Technology Submitted by Xu Xing Supervised by Gu Xiaobo Jiangsu University of Science and Technology March, 2014 江苏科技大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进 行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 年 月 日 江苏科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 本学位论文属于： (1)保密□，在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 年 月 日 年 月 摘 要 摘 要 分段建造的效率是影响船舶建造效率的关键因素，由于分段需要在胎架上建造， 这样在制定分段建造计划的同时除了要考虑每个分段的上胎时间和脱胎时间外，并且 还要考虑每个分段的尺寸、结构、重量等问题，为每个分段指定具体的场地胎位。考 虑到船厂在同一时间段内建造的船只可能比较多，容易发生在某个时间段内场地胎位 不足的情况，从而导致生产计划受到制约。为了合理的使用胎架资源，需要对各个分 段的上胎位置进行规划。 针对这种情况，本文围绕船厂胎位计划展开一系列研究，主要的研究内容和成果 包括： ① 分析了船厂胎位计划的编制流程、组立胎架配置情况以及船体典型分段的胎架 需求，在此基础上提出了胎位布局计划系统的业务流程。 ② 分析了胎位布局计划系统的关键技术以及可行性，在此基础上描述了系统的总 体结构、主要功能，并且提出了 WPF 内存之间的封装关系。 ③ 分析了胎位布局调度优化算法需要完成的目标以及各种约束条件，对胎位布局 调度问题进行求解算法研究，在空域搜索的基础之上加入启发式算法，给出胎位布局 调度算法的规范性描述，并且验证了胎位布局调度算法的有效性。 ④ 采用 Visual C#语言和 SQL Server 数据库开发了胎位布局计划系统，并且采 用 WPF 技术以计算机图形化的方式展示各个分段所在的胎位，然后通过浙江某大型造 船厂的设计生产数据对胎位布局计划系统进行实例验证。 关键词：船舶建造；分段；胎位布局调度；胎位计划 I 江苏科技大学工学硕士学位论文 II Abstract Abstract The building of hull blocks is a key factor to improve the efficiency of shipbuilding. Due to building in the jig frame, the building time, the size, the structure and weight of block should be considered at the same time while developing the building plan of blocks. Considering many ships will be built at the same time, jig positions may be insufficient in supply, as well as production plans. For using jig frame resource rationally, the jig position needs to be planed. For this situation, the thesis launched a series of studies around the shipyard jig position plan. The main contents and achievements of this study are mainly list as bell