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对轴承钢铸坯渣沟问题的分析 对于我厂前段时间生产的220方连铸坯表面有严重渣沟缺陷，严重的渣沟需进行 铸坯的修濟方可出厂。笔者对此进行查证，分析如下。 渣沟缺陷的外观特征 铸坯表面岀现一道不影响轧制的浅沟 随着浅沟逐渐变宽，出现焊点状的钢水渗漏 渣沟缺陷的形成机理 经过对许多资料的学习，认为以下观点符合我们实际生产的情况，可以以此形成 机理为基础展开研究解决渣沟问题。 由渣沟中存在有振痕的事实，根据振痕形成理论——对于使用保护渣润滑的铸坏，渣 沟是由于结晶器下行时，粘在结晶器壁上的渣圈对初生坏壳进行挤压，致使坯壳向内 弯曲而形成。可以推断渣块块必然来源于渣圈。即渣圈屮局部存在的较大渣粒，在结 晶嚣下行时，对初生坏壳施加了较大的挤压力，致使该处的初生坯壳产生了较大的内 弯，在随后结晶器上行过程屮，由于泵吸作用，在该内弯处有较多的液渣被吸入，这 些较多的保护渣，在随后稳定的坯壳形成过程屮。阻碍了该处坏壳由于钢水静压力而 产生的向外鼓胀，这样一直持续到坏壳达到足够的厚度、在坯壳与结晶器之间开始形 成稳定的气隙。此时这种较大的内弯也同振痕一起被同定在坏壳上。因为渣圈对坯壳 的挤压作用是连续不断的，所以形成的这种较大的内弯也是连续不断的，而这种连续 不断的内弯就是我们所说的渣构。 并且提岀此观点者还认为，渣沟或“冷疤”在经过一段连续化、密集化的渗漏后， 会随着一个大渣块的出现而自行消失。此现彖在我们厂并没冇被重点观测，也不失为 一个可以验证此观点的途径。 o出现渗漏的原因：渣沟内部的坏壳本身较簿?而且由于沟内存在振痕，振痕的谷底 显然是渣沟缺陷屮坯壳更薄弱的地方。当渣沟足够深即坯壳足够薄时，在这些更为薄 弱的地方。钢水会突破坏壳与渣层的阻力渗出，特别是在结晶器与坯壳间形成稳定的 气隙以后，气隙的形成致使渣道内空间增大，体积密度减小，渣层对坯壳的支撑减弱， 这种渗漏出现的可能性进一步增大。渣沟屮局部出现渗漏时，随着钢水的再次遇冷凝 固，下渣的通道被堵塞，渣道内的压力上升，因而阻碍了渗漏的进一步发展，所以初 期发生的渗漏是不连续和间断的，但是随着渣沟的进一步发展、进一步变宽变深，阻 碍渗漏发生所需的压力会逐渐增加：当一处渗漏所形成的压力不足以抗拒钢水的静压 力时，连续的渗漏就会发生。因此，渣沟发展到一定宽度和深度后，渗漏就会逐渐呈 现连续化、密集化。 基于此机理，不难得出我们厂铸坯表面，特别是角部冷疤形成的原因。因为角部 容易存在气隙，并且离中心热源更远，所以角部结渣的可能性更大也更加顽固。我们 实际生产也对此进行了证实，在连铸开浇时，初期温度低保护渣熔化不好容易结渣, 并冃液而波动大成块的渣其至是渣圈来不及上浮，跟随坏壳向下并且挤压坏壳产生缺 陷，由此在头坯上易产生较多的冷疤，并口也为氏时间不稳冷疤也持续产生。 因此要解决渣沟的问题，我们必须从改变保护渣的理化性能以及结品器震动参数 入手。 1?保护渣矿相的影响因索分析 引用[2],硅酸盐结品理论认为，保护渣熔渣连续冷却结品是一种过冷结品，结品 岀来的晶体的化学成分与熔体本身的成分并不一致，而且在熔体结晶的整个过程中， 在不同的阶段结晶岀不同的矿物，而且有一定的析岀顺序。保护渣成分对形成晶休熔 渣结品过程的彩响因素可从热力学条件和动力学条件两方而进行分析。 1. 1热力学条件 相对于某种保护渣来说，改变一种成分含量，如果该成分为析岀晶休的组成成分， 增大该成分含量,意味着形成品体的离子浓度增大，该成分很可能促进保护渣析品。实 验中增大CaO, CaF2质量分数,能促进枪晶石的析出，增大N/O, AhO：,质量分数，促进霞石 析出，都属于这种机理。 1.2动力学条件 相对于某种保护渣来说，如果改变一种成分含量，该成分不是析出晶体的组成成 分，增大该成分含量,对于形成晶体的离子浓度影响不大，但改变了保护渣的粘度，改 变了品体析出的动力学条件，从而影响保护渣析品。如增大KA Li20质量分数,降低了 保护渣粘度，降低了晶休组分离子迁移位阻，促进保护渣析晶。 MgO, MnO等能与渣屮其他成分形成熔点较低的黄长石，橄榄石,镁蔷薇灰石等，降 低了保护渣的熔化温度,相当丁?减小了保护渣的过冷度，抑制品体析出。BaO能显著降 低保护渣的凝固温度和粘度，增大渣的玻璃化率[12] o 任何一种组分的改变，都应从动力学和热力学两方面来考虑,如增大50质量分数 既增大了品体析出的热力学条件，又降低保护渣粘度，改善了品体析出的动力学条件， 促进保护渣结晶。而增大SiO?含量,增大了枪晶石(Ca.F2Si207)的组分浓度，但增大了保 护渣的粘度，增大了晶体组成离子的迁移位阻，这种作用更大,即抑制保护渣析晶。 1.3结论 保护渣结品矿相分析表明，碱度增大，CaF?含量增大，有利于枪品右生成，促进保护 渣结晶。 N0