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住区规划设计 2《南京市公共设施配套规划标准》介绍 人、居住环境与城市 主讲：徐礼佳 2017/02/22 1 基地现状概述 1 基地现状概述 地铁二号线 地铁一号线 地铁三号线 新街口 鼓楼 河西万达 规划九号线 规划六号线 SITE 南京火车站 迈皋桥 区位 上位解读 玄武区总体规划 “红山交通门户与商贸物流集聚区” 南京玄武区铁北地区城市设计 产业功能发展目标： 现代服务集聚的开放新平台；产业转型升级的城市示范区；城市服务融合的生活新空间。 空间结构：两心两圆，两廊一带 功能布局：六大功能片区 基地区位条件： 位于创新商务商贸集聚区内，处铁北核心地区，衔接绿色商务休闲廊道，毗邻交通枢纽及公园游憩区，区位优势明显，交通便利。 基地 图：铁北地区整体空间结构与功能布局规划 ——《南京玄武区铁北地区城市设计2015》 上位解读 基地 南京玄武区铁北地区城市设计 南京玄武区铁北地区城市设计 上位解读 交通 快速路 主干道 景观性主干道 次干道 支路 丹霞路 红山路 恒嘉路 铁北路 红山支路 北苑东路 玄武大道 龙蟠路 科创路 文六路 文七路 华飞路 言和路 和燕路 经五路 红霞路 地区现状支路网络破碎——规划拟形成小街区网络；基地周边将由快速路与主干道围合。 外部交通：通往栖霞区迈皋桥片区的红山路，恒嘉路（南北方向） 红山路 恒嘉路 交通 内部交通：红山支路及南汽集团内部支路 交通 SITE 交通 规划地铁站点 规划地铁线路 南京站 迈皋桥站 曹后村站 恒嘉路站 长途汽车东站 营苑南路站 新庄站 74路 114路 自然 用地西侧为红山森林动物园，北侧为华电西苑山体公园，区域地势起伏较大，基地北高南低； 基地边界正对红山森林动物园东部停车场，以及渗透红山公园景观的居住区； 基地北侧山体公园以坡地游园为主，目前主要在言和路开口，封闭性较强。 SITE 华电西苑山体公园 红山森林动物园 红山森林动物园停车场 功能 · 基地内部 商业综合体 南汽集团 常发广场 南汽集团 玄武区老年公寓 汽车养护 工业用地 部分改造利用 红山美食城 集团化特征明显 建成环境 建成环境 森严封闭的厂区单元 衰落而独具特色的工业特征 ——保留记忆 or 全部拆除？ 周边功能 汽车养 SITE 坡地公园 依维柯集团 中海玄武公馆 颐和家园 华电宿舍 十字街小区 红山韵致居 机电花园 北苑小区 红山森林动物园 曹后村小区 杰海公寓 江南公寓 碧玉苑 御林山庄 红森公寓 天然居 凤凰山庄 居住用地环绕，碎片状、小组团 阳光嘉园 南京火车站 周边功能 小区名称 建成年代 容积率 总户数 小高层、高层 阳光嘉园 2004 1.50 324户 颐和家园 2012 2.71 3068户 红山机电花园 2004 3.20 552户 十字街小区 1990 3.00 322户 多层 曹后村小区 1986 1.85 512户 天然居 1994 3.50 240户 低层、多层 凤凰山庄 2013 1.14? 149户 设施 小学 老年公寓 老年大学 小学 红山社区居委会 曹后社区居委会 SITE 面向人群？——基地策划功能布置 服务范围？——基地内部周边社区 2 《南京市公共设施配套规划标准》介绍 应衔接各类相关专项规划，并应综合考虑以下因素：行政辖区及其管理要求、各类设施服务范围和人口规模、现状及周边用地和设施情况等，设施项目、规模及布局可结合实际作适当调整。 涉及用地的为刚性规定，新建地区规划建设时必须予以保证，已建成区尽量通过用地盘整达到标准。 配套公共设施的开发建设强度，可根据服务范围内住宅的开发强度和人口规模做适当调整。 概述 公共设施的分级和分类 1)分级 公共设施的分级和分类 2)分类 教育设施 医疗卫生设施 公共文化设施 体育设施 社会福利与保障设施 行政管理与社区服务设施 商业服务设施 本《标准》所指的公共设施按照使用功能分为七种： 考虑到空间布局关联性等因素，本《标准》将邮政普遍服务、停车场、公厕、公用移动通信基站、公园绿地、公交首末站、公共自行车服务点、环卫作息场、环卫车辆停放场、垃圾收集站等一并纳入考虑。 公共设施的分级和分类 2)分类 包括公共文化、体育设施，以及商业服务设施中的菜市场、邮政普遍服务营业场所和必备型商业等 包括教育、医疗卫生、社会福利保障、行政管理和社区服务等设施 包括各类商业服务设施 市场力量 政府运营 空间要求 设置强制性配置规定和引导要求，包括内容、规模、用地控制和设置要求等。（见附表） 居住社区级公共设施 居住社区级公共设施以服务半径 500—600 米内的 3—5 万左右居民为主要服务对象，为居民提供较为综合、全面的日常生活服务项目。在居住社区交通便利的中心地段