成都车展传播方案-V2(含预算).pdf

克莱斯勒 “行翼”－成都车展策划方案 克莱斯勒 “行翼”－成都车展策划方案 目录 •背景分析 •传播目标和策略 •传播规划 •预算 背景分析 背景分析 背景 • 主题：擎动巴蜀，驾驭无限 展 • 成都车展十周年大庆，国际、国内品牌悉数亮相，参展商超过160家，预计参观人数将达到30万人次 车 • 本次车展将9月21日定位媒体日，与以往区域车展相比，给媒体留有更多采访和接触厂商的机会 都 成 • 作为区域车展，成都车展将受到西南地区媒体的广泛关注，而全国媒体对于此次活动的热情并不高 • 本次参展厂商为戴克，克莱斯勒的十几款车也将同时亮相，其中Sebring的展示车为进口车型 况 • 媒体日给戴克展台的发布时间为半小时，戴克将在在展台上做国产大捷龙上市和新款Jeep Compass的 情 上市宣传 展 参 • 如果参加媒体日，需和戴克分担费用，总费用为20万元，BBDC承担5万元 • BBDC如果要单独举办新闻发布会或者记者招待会，需另辟场所 • Sebring上市传播刚刚启动，从8月的中文名称“行翼”的大规模发布开始，其知名度不断提升 奏 • 9月份将集中力量提升用户对于Sebring的价值偏好，并从情感层面形成有效链接 节 播 • 10月-11月，Sebring的传播重点是增加公众对于Sebring上市前的期待感 传 我们的目标 借力成都车展，增加媒体对于Sebring 的关注和期待 与众不同独具风格的中高级轿车 挑战 •区域车展的影响力有限，成都车展不足以撬动全国的媒体资源 • Sebring并非本次车展的主角，在搭在戴克的资源的同时，方法不当有可能得不偿失 • Sebring曾经亮相上海车展，成都车展上，Sebring将有何新的表现？如何制造媒体关注？ 车展前期公众对Sebring的认知 • 媒体对Sebring的报道逐渐增多，知名度不断提升 • Sebring来自克莱斯勒，是经典美国车的化身 • 克莱斯勒的第一款国产车300C的市场表现不错，Sebring有待考验 • Sebring中文名称为“行翼”，其外形和内饰看起来不错 • 价格区间尚未公布，80％的人认为这应该是一款好车（源自SOHU调查） • Sebring主打“ 70年代” 情感牌，期待与70年代形成情感共鸣 车展中可以调用的资源以及制约 资源和机会 • 西南地区的媒体对成都车展格外关注，报道力图全面,BBDC可创造机会赢取这类媒体的关注 • 西南地区是Sebring未来的销售重点区域，成都车展为拉近西南地区的媒体关系提供了可能性，可以传递 产品的定位、外观、主要功能点等信息，包括 目标消费群的具象化也可伺机传播 • 展台的设计可由BBDC创意并确定，吸引媒体及公众的关注，展台的独特是关键 条件和制约 • 活动处于提升消费者价值偏好以及期待感阶段，BBDC不会主动传递预售、价格等信息，回避专访等环节 的安排，更多的是让媒体以及公众形成主动关注和价值联想 • 戴克半小时的媒体发布时间中，集中了两款车的上市新闻，Sebring没有可利用的空间 • 对于全国性重要媒体而言，戴克或其他厂商有可能将其邀请到成都当地，但是BBDC基本不可能在活动中 与其单独沟通。因其行程已经被邀请厂商确定，这类媒体一般会集中报道邀请厂商的新闻。我们只能通 过新闻稿件影响其报道方向，在报道中适量融入Sebring的部分 传播目标和策略 传播目标和策略 传播目标 加强西南地区