通用汽车中国科技日活动2012年11月29日DaveLeone的致辞通用.DOC

通用汽车中国科技日活动 2012年11月29日 Dave Leone的致辞 通用汽车性能豪华车执行总工程师 （口语词优先） 大家好！我是通用汽车性能豪华车执行总工程师Dave Leone。今天，我想和大家分享一下凯迪拉克品牌对设计、性能与技术的未来愿景。 凯迪拉克品牌在中国还是一个相对年轻的品牌，但我们有足够的信心和计划在全球范围内大力提升凯迪拉克品牌的地位。在中国，我们计划逐步扩张凯迪拉克的产品线，从现在开始直至2016年，每年都会引进一款新的车型。 在我和大家分享凯迪拉克品牌的愿景之前，让我先来简单地回顾一下凯迪拉克的诸多科技在过去110年里创造行业第一。在凯迪拉克辉煌的历史中，有太多的创新不胜枚举，今晚我将从中为大家主要介绍一些突出成就： 大家可能未必了解是凯迪拉克品牌开发和生产第一辆配备电启动装置、点火和照明装置的量产汽车，这三个创新足以永远改变当时的整个汽车行业。想象一下，你需要走出你的爱车，靠手动的方式发动一辆车是多么的不方便。 凯迪拉克也是第一个提供全封闭车体为驾驶者及乘客遮雨挡雪的品牌。20世纪40年代，凯迪拉克另一个颇为引以为豪的创新之处是它的尾翼设计，这一设计的灵感来源于飞机，而因此称为汽车史上最具标志性的设计创新。 第一套气候控制系统让驾驶者能够通过恒温控制器设定及调节温度。我们还推出了第一套气垫型保护装置和首批汽车微处理器。2009年诞生的凯迪拉克CTS-V是世界上最快的配备V8发动机的量产轿车。 现在大家已经了解了一些凯迪拉克品牌在设计、性能与技术方面的第一。接下去，我想和大家聊一聊凯迪拉克品牌的未来愿景。 我们的目标是是重塑“世界标准”的历史地位。这一愿景将如何实现？未来三年，我们将进一步丰富产品线，打造10款全新车型，凯迪拉克XTS和ATS就在首批全球新车型之列。 我们也在完善和提升我们的产品，力图超越当今豪华车消费者的期待。我们采用引人入胜的技术，比如说我们的CUE系统，它将直观的内饰设计与先进技术融为一体，使车联网信息技术更为个性化； 通过对车型进行全新设计和工程技术的革新，例如充分运用轻量化材料；继续在先进的主动安全性方面进行前瞻性研究等，我们将全力改善和提升我们的产品，使其拥有更加出色的燃油经济性和安全性。 下面，我将更加深入地介绍上述三个创新。首先介绍一下凯迪拉克CUE系统，它是“Cadillac User Experience（凯迪拉克移动互联体验科技）”的缩写。凯迪拉克CUE系统将平板电脑和智能手机所使用的技术应用到汽车之上。该系统拥有主页、更少的文字、大图标以及客户定制服务的能力。这些特性使得车辆互联变得更为简单。 凯迪拉克CUE系统的中央显示屏采用一块业内首创的清晰的8英寸LCD电容触摸屏。 “接近感应”是凯迪拉克CUE系统具备的几项业内首创技术之一。屏幕布局简洁整齐，只在需要时显示驾驶员所需的必要信息。用户可根据个人喜好自定义图标。当手指靠近屏幕时，图标会就会出现在屏幕上。 凯迪拉克CUE系统具备的几项业内首创技术还包括“触感反馈”。面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以便于操作者确认命令得以执行。“电容式多点触控界面”是另外一项创新技术。许多在智能手机和平板电脑上得到广泛使用的互动式手势操作，诸如点击、轻拂、滑动和展开等，都可以在这里实现，菜单滚动、地图放大以及收藏搜索都变得更加容易。 自然语音识别系统可以让用户像正常交谈那样随意说话，而不必使用别扭的指令和语序。存储多媒体文件或输入导航目的地变得更加容易。 凭借简洁整齐的设计，自然语音识别技术以及灵敏的触屏技术，凯迪拉克CUE系统带来了简单易用的先进用户体验。 接下来，我简单介绍一下凯迪拉克的全新车型设计及工程技术目标，对此我不会花费太多时间，因为Lauckner先生之前已经介绍过很多关于前瞻工程技术目标方面的信息。 凯迪拉克品牌在全新车型设计及工程技术目标方面可分为两大类型，分别凯迪拉克品牌传统优势和凯迪拉克品牌的现代优势。凯迪拉克品牌的传统优势已经为人所知好多年，其张扬的设计风格、业界领先的技术、强劲有力的动力系统以及豪华的配置深入人心。这些优势推动凯迪拉克品牌成为豪华车市场的领导者。 然而现在的豪华车市场格局正在悄然变化，我们也需要随时为之而变。今天我们正在进一步改进工程技术，使凯迪拉克品牌具备与时俱进的竞争力。我们以凯迪拉克产品的卓越性为导向，我们深知无论我们的消费者在地球的哪个角落、说着哪一种语言，他们对于豪华车的需求是存在某些共性的。 他们需要车辆带给他们愉悦的体验，这就要求我们的产品必须在驾乘操控、精确转向、车身结构、车身刚性、轻量化以及灵动性等方面达到平衡。 最后一点，我们将通过继续引领主动安全技术的研发，努力实现“世界标准”的目标。我们研发了两款不同的安全配置，使其配备先进的技术，如雷达、摄像头及超声传