架空索道悬链线理论研究-森林工程专业论文.docxVIP

架空索道悬链线理论研究摘要：／在架空索道的设计中，悬链线理论是人们公认的最接近真实情况 架空索道悬链线理论研究 摘要：／在架空索道的设计中，悬链线理论是人们公认的最接近真实情况 的设计理论，但是由于悬链线函数属超越函数，计算上的困难使其在if- 程应用中极为不便，尤其在计算机不甚普及的过去．经不少学者、专家 的不断研究，迄今已形成3种代数函数法：抛物线、悬索曲线、摄动法 采取代悬链线作近似计算．在小挠度范围内(岛O，1)的单跨架空索道设 计时，3种代数函数近似法尚能满足工程上的要求，但对于犬挠度(岛 ≥o．11，则计算结果与实际误差较大．为此，，j近年来不少学者致力于单 跨架空索道悬链线理论的研究，本丈在此基础上，从索道悬链线的标准 线形出发，通过建立状态协调方程，来研究架空索道的悬链线精确算法， 计算上采用满足力平衡和变形相容条件为基础的数值分析方法来求解 非线性方程组． 结合我国架空索道生产实际，研究两端固定式架空索道悬链线理 论．筒先，进一步完善和充实单跨单荷重架空索道悬链线理论；而后， 再研究单跨多荷重架空索道悬链线理论问题，并探索多跨的情形；配套 研制架空索道悬链线理论的计算机辅助设计系统．能对架空索道进行精 确设计计算；绘制索道纵断面图；能检验索道跨越农田、道路、建筑物、 变坡点等地面控制点是否与货物最低点留有一定的后备高度；确定货物 运输方式方法．可供矿区、林区、旅游区、水利工程、道路建设、教学 与科研等领域进行架空索道工程的精确设计．从理论上解决国内外这一 领域的技术难题．、 L／ 以工程索道实测数据为真值，分别将常规使用的架空索道抛物线理 论的计算结果、本丈研究的架空索道悬链线理论的计算结果，与实测数 据比较分析，证明了悬链线理论的可行性和精确性． 关键词：架空索道；悬链线理论；数学模型；设计系统 ≮主题词：架空索道：理论；数学模型 Theory Theory Study of Cableway oil the Catenary algorithm Abstract：Catenary algorithm is regarded as a theory which is much close to the truth in cableway design．But its very inconvenient for the application ofengineering because it belongs to surpass function，especially in the past when the computer is unpopular．With long time study ofmany researchers，now three algebra function methods are formed which are parabola algorithm，suspension cable algorithm and perturbational algorithm．To replace the catenary algorithm，those three methods just satisfied the needs of engineering in cableway design within the little limits of flexibility(S0O．1)．But in the design of larger flexibility(So≥O．1)the error is out of tolerance．Seeing that many researchers devoted themselves to the study ofcatenary method in recent years Based on the standard curve ofthe catenary，the catenary algorithm of two—end—fixed cableway was studied in this paper，which established state coordinate equation and which used the numerical value method to analyze non—linear equations under the condition of force equilibrium and condition ofdeformation compatibility Combined with the practice of domestic cableway，the catenary algorit