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2. 桥梁颤振理论 ;2.2.2．非定常气动力;式中
r ——空气密度；
b——平板的半宽度；
v——空气流速；
h和a分别为截面的竖向和扭转位移；
;（2） Scanlan桥道气动力公式;式中：;典型断面颤振导数曲线;典型断面颤振导数曲线;2.3桥梁颤振计算理论的发展 ;; 上述颤振计算方法只能考虑桥梁两个模态的贡献，因而是近似的计算方法。
随着计算机和有限元方法的发展，建立了能够考虑桥梁全部模态贡献的多种频域分析方法和时域分析方法，如状态空间法、复模态分析方法、PK法等。这些方法属于“精确”的分析方法。;2.4影响桥梁颤振的主要因素 ;2.4.2. 振型贡献率;2.4抗风设计中的经验公式;2.4.1关于振型的选取;2.5抗风设计中颤振稳定性的检验 ;２. 颤振稳定性分级
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