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EVDOA到EVDOB的系统升级与关注的问题
• 多载波EV-DO技术的概况
• EV-DO Rev.B、Rel.0和Rev.A之间的不同之处
• EV-DO系统的优势及其未来演进路线
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• EVDO技术着重实现对数据业务的增强,并能后向兼容
cdma2000 1x技术。EV-DO的演进又可以进一步分为
Rel.0、Rev.A、Rev.B以及Rev.C/D等不同阶段
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• EVDO-B设备升级
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• EV-DO版本B提升用户体验
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• EV-DO版本B中的多载波技术可以使突发应用容量提升
一倍多
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• 平滑演进降低运营商升级成本
• CDMA的演进具有快速与平滑的技术优势,EV-DO版
本B的升级也不例外
• EV-DO版本B完全后向兼容EV-DO 版本A
• 版本A 到版本B的演进可分两阶段进行
• 第一阶段是把多个版本A 的载波绑在一起,只通过软件
升级版本B的前向峰值速率可达9.3Mbps,反向峰值速
率可达5.4 Mbps
• 第二阶段采用具有高阶调制,干扰抵消等功能的新信
道板,前向峰值速率可达到14.7 Mbps。
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• EV-DO Rev.B协议栈模型:
与EV-DO Rev.A协议结构相比,EV-DO Rev.B协议栈整体并没有太大的
改动,只是在连接层、MAC层和物理层分别增加了一些与多载波相关的
协议
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Subtype3物理层协议规定的前向及反向物理信道
前向信道主要包括导频信道、MAC信道、控制信道和业务信道
EV-DO Rev.B前向业务信道增加了6 144、7 168和8 192 Bit三种较大
的包
增加了16QAM调制方式,MACIndex扩展至384个,前向业务信道和
控制信道采用128阶的Walsh码
反向信道包括接入信道和反向业务信道
反向业务信道也可能包括一个或更多的副导频信道
复用模式分为无反馈复用模式、基本反馈复用模式和
增强反馈复用模式三种
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• Subtype3物理信道结构
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