胶济沿线高新技术产业带的构建研究-人文地理学专业论文.docxVIP

胶济沿线高新技术产业带的构建研究-人文地理学专业论文.docx

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山东师范大学硕士学位论文中 山东师范大学硕士学位论文 中 文摘要 高新技术产业是知识经济时代最具潜力的经济增长点,国内有条件的省市都把 发展高新技术产业作为加速本省经济发展的战略熏点。山东省的高新技术产业基础 较好,特别是在胶济铁路沿线地区形成了高新技术产业的集中带,有5个国家级和 3个省级高新技术产业开发区,其产业产值和规模每年以较高速度增长;沿线各市 高新技术产业的经济联系密切,对外联系广泛,使建设高新技术产业带的条件已经 成熟,省委省政府也明确提出把建设齐鲁高新技术产业带作为当前工作的一件大事 来抓。齐鲁高新技术产业带的核心区域是胶济铁路沿线地区,所以本文选取这一地 区的高新技术产业带构建进行研究,符合我省目前对高新技术产业发展的要求。希 望最终成果能有一定的实践意义,为齐鲁高新技术产业带的建设,及全省经济发展 和产业竞争力的提升提供借鉴。 目前国内关于高技术及高新技术产业的研究很多,但一般是对单个或局部的高 新技术产业园区进行的相关理论及实践研究。主要原因是我国高新技术产业还是新 兴产业,尚未成熟,高新技术产业带的发展更未形成普遍规模,只是在经济相对发 达地区显示出了巨大的优势。所以本文选取高新技术产业带的构建研究,尚属较新 论题,并且是从地理学的角度来研究,也有别于经济学的研究。 论文从区域经济及相关学科角度出发,运用地理区位理论及产业的组织结构理 论等观点来研究胶济沿线高新技术产业带的构建项目。主要研究内容共分四部分: 首先界定基本概念,并提出研究的意义;其次,进行产业带及高新技术产业带的理 论分析,在产业带理论的基础上,尝试建立高新技术产业带的理论体系框架,包括 布局理论、发展条件分析及动力机制分析;第三部分是文章的重点,进行胶济沿线 高新技术产业带的构建研究。在胶济沿线高新技术产业发展条件和高新技术产业开 发区发展情况的定性分析及高新技术产业发展水平定量分析的基础上,得出高新技 术产业带的构建结果,包括其点轴布局情况和动力机制研究;第四部分提出高新技 术产业带发展的保障措施,主要涉及高耘技术企业技术创新和技术升级,支持民营 科技企业发展,政府制定优惠发展政策,高等院校和科研院所加大产学研服务及发 展风险投资体系等方面。 文章的创新点可归纳为以下三点:①对高新技术产业带的理论体系进行了较为 精确的归纳;②对胶济沿线的高新技术产业发展水平进行了定量评价;③构建了高 新技术产业带的动力机制模型,并用于胶济沿线实践研究。 文章应用的研究方法有:①多元统计分析方法。胶济沿线高新技术产业发展水 平的度量采用因子分析法;②系统模型构建方法。胶济沿线高新技术产业带的动力 机制分析采用系统模型构建方法。 关键字:高新技术产业胶济沿线构建措施 分类号:F127.9 山东师范大学硕士学位论文ABSTRACT 山东师范大学硕士学位论文 ABSTRACT The new high-tech industry is the most potential point ofeconomic increase in era of knowledge-driven economy,SO the domestic conditional province and city all regard developing the new high-tech industry the strategic emphasis of accelerating this province economic development. The foundation of Shandong new high—tech industry is better,especially a concentration of new high-tech industry has been formed in the along the line of Jiaozhou—Jinan Railway Five national—level and three provincial new high-tech industrial development sections have formed,with top speed every year in industrial output and SCale,With close links in economy each other,with more extensive in touch to the outside, SO that the condition is ripe for building new high—tech industrial zone.Provincial government ofProvincial P

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