第二章+港口物流概述.pptVIP

港口物流学 盘艳芳 第2章 港口物流概述 2.1 港口物流的内涵 2.2 港口物流的特点与发展趋势 2.3 港口物流的地位与功能 2.4 有关港口物流的几个基本关系 2.5 物流系统一体化与供应链管理 COSCO China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) - 中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。 成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着800余艘现代化商船、5000余万载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。 作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。 在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队； 在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。 现代集装箱船的尺度根据船宽能否通过巴拿马运河分成四类： 2.1 港口物流的概念 港口物流 port logistics 一种是传统的港务公司通过自主经营或与其他物流企业的合作等途径，由装卸、仓储、中转等业务拓展其他物流业务。 另一种是港口企业为其他物流企业提供良好的场地、通信、水电供应等条件，搭建物流运作平台，吸引其他物流企业进驻，以此提高港口货物流量，强化港口企业的主营业务。 2.1 港口物流的内涵 1．基于港口发展历史对港口物流的诠释 第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”，主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等； 第二代港口功能定位为“运输中心＋服务中心”，除了提供货物的装卸仓储等，还增加了工业和商业活动，使港口具有了货物的增值功能； 第三代港口功能定位为“国际物流中心”，除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外，还具有集有形商品、技术、资本、信息的集散于一体的物流功能。 2．基于物流活动内容对港口物流的诠释 以港口为中心的将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信息处理等等物流环节有机结合，形成完整的供应链，能为用户提供多功能和一体化的综合物流服务体系。 3．基于物流基本要素对港口物流的诠释 流体 载体 流向 是以港口为中心的提供优质载体，合理安排流体流动顺序，以使流体按科学的流向流动的全过程。 4．基于港口物流特点对港口物流的诠释 国际化 多功能化 信息化 标准化 独特化 聚散效应 整合效应 是港口为适应现代物流发展的需要而形成的新型产业系统。 5．基于港口物流服务平台对港口物流的诠释 环境层 供给层 需求层 增值服务 以依托港口这个节点所形成的服务平台上所进行的物流活动。 6．基于港口在整个物流链中的独特地位对港口物流的诠释 最大量货物集结点 先进的设备、码头岸线资源、堆场仓库优势 独特优势 指依托港口这个在整个物流链中具有独特地位的平台上所形成的现代物流系统。 港口物流是以港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点和服务平台 以促进区域性经济发展为中心 以建立货物中心、配送中心、物流信息加工和商品交易中心为目的 利用港口集运输、仓储、装卸搬运、代理、包装、加工、配送、信息处理、多式联运等为一体的特长 发挥由点（港口）到线（陆路、水路运输）、面（港口腹地及周边区域）的区域物流活动的辐射优势 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合物流活动 2.2 港口物流的特点与发展趋势 2.2.1 港口物流的特点 1．港口物流的发展与腹地经济发展状况密切相关 2．港口物流发展受国家政策和国际环境的影响 3．港口物流面临较普通物流更为激烈的直接竞争 4．港口物流在国际物流链中居于中心地位 5．港口物流的发展体现了整个国家物流发展的总水平 6．港口物流具有集散效应 7．港口物流具有整合效应 2.2.2 港口物流的发展趋势 1．国际化 2．多功能化 3．系统化 4．信息化 5．标准化 2. 3 港口物流的地位与功能 2.3.1 港口在现代物流体系中的地位 1．是物流环节中的龙头 2．是生产要素的最佳集合点 3．是信息中心 4．是人员服务中心 2.3.2 在国民经济中的地位和作用 1．港口物流是我国交通运输业的重要组成部分 2．港口物流是现代物流的一个重要节点 3. 港口发展是港口经济发展的重要推动力 “港为城用，城以港兴，港城互动” 因港而兴的杜伊斯堡 杜伊斯堡（Duisburg）