节理巷道预应力锚杆加固作用数值模拟分析-工程力学专业论文.docxVIP

II II NUMERICAL SIMULATION RESEARCH OF PRE- TENSIONED BOLTS REINFORCING ROADWAY IN JOINT ROCK MASS A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of MASTER OF PHILOSOPHY from Shandong University of Science and Technology by Wang Wenbin Supervisor: Professor Wang Tongxu College of Natural Resources and Environmental Engineering May 2007 III III 声 明 本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所 公认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交 于其它任何学术机关作鉴定。 硕士生签名： 日 期： AFFIRMATION I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Philosophy in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute. Signature: Date: 山东科技大学硕士学位论文摘要 山东科技大学硕士学位论文 摘要 I I 摘 要 岩体内部包含的节理的长度、方向和倾角对岩体性态起着决定性的影响。在进行岩 体破坏和稳定性研究中，仅仅以岩石为研究对象是不够的，应深入研究节理岩体的强度。 岩土锚固技术，是一种特别重要的岩土工程安全加固措施。目前国内外对锚杆支护的理 论研究和设计还不够成熟，应在现有理论的基础上去探讨预应力锚杆支护后节理岩体的 整体力学性质，并将其应用到岩体工程稳定性分析中。 本文采用了有限元软件 ANSYS 对节理煤巷预应力锚杆支护进行了模拟研究，研究 了不同节理特征参数（节理倾角、节理长度及节理间距）煤巷预应力锚杆加固作用；不 同预紧力锚杆加固作用比较和水平等宽节理顶板预应力锚杆加固作用。对模拟结果进行 系统的分析并得到了以下结论： 预应力锚杆支护对节理岩体巷道的加固作用，主要体现在增加节理面正压力和顶板 压应力，消除拉应力。节理角度越小，越靠近巷道中央，锚杆支护作用越明显。预应力 锚杆对层状顶板的加固机理是增加层间正压力，从而降低节理面之间的滑动位移，控制 顶板离层量，降低巷道位移。预应力锚杆支护，是提高煤巷节理顶板稳定性的有效方法。 关键词：节理岩体，预应力锚杆，应力松弛区，节理特征参数，节理位置 II II Abstract The length, direction and angle of the joints exist in the rock mass are the critical factors to the rock mass condition. The rock engineering anchoring technique is great important in safety reinforcement. The principle research and design of the bolts support is not mature at present. The entire mechanical property of the joints rock mass after pre-tensioned bolts supporting should be studied basing on present theory foundation and applying to the rock mass engineering stability analysis. By means of FEA code ANSYS, build a deep joints rock mass roadway model, the strength criterion of the rock mass material is described by