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浅议加油机检定存在问题和对策 【摘要】随着我国改革开发的进一步深入，经济的 不断发展，人们的生活水平也不断提高，汽车在人们生活中 的运用也越来越普遍。但是，我国的石油资源却在不断的减 少，汽油和柴油的价格也在不断增长。因此，人们也就越来 越关注燃油的精准度，为了维护消费者的利益，必须要加强 对加油机的检定。本文根据自己的多年工作实践，结合以往 的研究，简单分析了加油机检定存在的问题，并根据这些问 题提出了具体的对策。希望能够给加油机的检定带来一定的 参考价值。 【关键词】加油机检定问题对策 一、加油机检定存在的问题 （一）忽略最小被测量的检定。由于有些加油机的加油 年限比较长，虽然检定合格，但是也会出现在进行小额加油 的时候出现多付油的现象。其实这是由于加油机在多年的使 用过程中，反反复复的加油使用，一旦电磁阀损坏，就不能 对5L以下的加油进行最精准的控制，从而造成小计量的定 量加油时误差比较大。特别是在广大的基层加油站中，摩托 车和小型的农用车较多，它们本身的邮箱就较小，许多司机 只能加20-50元不等的油，而加油机的最小被测量值为5L, 根据最新的油价显示，93号汽油7. 16元每升，则在最小被 测量值内，而根据JJG443-2006《燃油加油机检定规程》的 规定：加油机只有在进行申请型式评价和型式批准时，要求 检定最小被测量的准确度，而在首次检定和后续检定时，都 不要求对最小被测量进行检定。根据以上的规定在实际的检 定过程中，这种最小被测量的误差就很难被发现，因此导致 许多的加油站亏损严重。笔者根据自己多年的经验认为最小 被测量在加油站被广泛使用，也应该进行检定。 （二） 加油机加封点不完全。加油进行检定过后，加油 机的检定人员需要对加油机进行铅封。但是在实际的操作过 程中，加油机的检定人员对加封点铅封不完全，一般只对加 油机有螺丝钉的地方进行铅封，还应铅封编码器与流量测量 变换器和加油机的电脑主板以及电脑主板与计量器连接的 传感器。只有这样才能真正的防止一些不法分子运用各种各 样的手段来改变加油机的参数，造成加油机计量不准确，损 害消费者的利益。 （三） 一机多枪问题。现在绝大多数的加油机上都使用 的是两把或者多把加油枪，并且这些加油枪都能够进行独立 的加油操作，并且能够单独的计量，相当于又是一个加油机。 但是这些多枪就给加油机的管理带来了问题，我国有关法律 法规和国家标准明确指出多个加油枪应该标号的问题，并且 加油枪的使用必须要在检定合格后单独发证使用，但是许多 加油站并没有按照有关规定执行。 （四）人为因素的影响。由于加油站的工作人员的素质 参吃不齐，因此加油机的计量结果会受到人为因素的影响。 比如加油站工作人员的操作不当，或者操作失误都会引起这 方面的状况发生，这些都会影响到加油机结果显示的准确 性。除此之外，有时加油机在出现问题的情况下，加油站工 作人员没有得到相关部门授权的情况下私自拆卸加油机进 行维修或者其他操作，对加油机的准确造成了一定的影响， 使得加油机的误差进一步扩大，超出了规定的范围。 二、解决加油机检定存在问题的对策 （一） 重视小流量的检定。在我们的加油机实际检定中, 我们的检定员要十分重视对小流量的检定，严格执行有关文 件关于小流量检定的规定要求，如果没有重视对小流量的检 定，一台加油机本身不合格而检定成为合格不但损失了加油 站的利益，而且还有失公平和科学。 （二） 规范铅封。由于加油机的铅封不完全和不规范准 确，给消费者呆了利益损害，因此加油机的检定人员要进一 步完善铅封点的铅封以及规范铅封。具体做法可以采取以下 方法：一是运用一种独一无二的，专用铅封或者铅封钳以及 铅封螺旋铅封丝进行铅封，铅封的时候还应该在上面标明进 行加油机检定的单位、时间和编号，防止铅封的损坏。二是 对于铅封钳的管理应该由专人进行保管，并且要使用铅封钳 还必须通过登记等方式，做到万无一失，作废回收进行注销。 三是铅封丝则采用二次使用或者二次触碰容易断的铜螺旋 丝，不要采用不容易断的普通细铁丝等等。在做铅封丝的时 候必须采用两根铜螺旋丝，并且缠绕在一起打成一个疙瘩， 最后用铅封钳加紧，防止拨开钳封作弊。四是铅封地点应该 在除了有螺丝钉的地方还应该包括编码器与流量测量变换 器和加油机的电脑主板以及电脑主板与计量器连接的传感 器。五是加油机检定员在加油机检定完后还需要加油站的负 责人签订《加油机检定铅封完好通知单》或原始记录上签字, 注明铅封的各种有关注意事项。 （三） 对每只加油枪进行独立编号。我们的加油站应该 遵守国家的的相关法律法规和国家规定标准，即使对加油枪 进行检定，获得合格证书。同时，国家的标准中还应该加一 条对于一机多枪的问题，应该对每个加油枪进行一个独立的 编号，且每只枪进行单独发证。 （四） 提高从业人员