浅议隧道工程布置临建设施标准化.docxVIP

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  • 2019-02-26 发布于广东
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浅议隧道工程布置临建设施标准化 摘要隧道工程一般多在山区,场地比较狭窄,施 工期间容易造成相互干扰,效率不髙。通过多年的施工经验 总结优化隧道施工现场临建布置方案。本文通过对临建设施 标准化的介绍,结合当地气候和施工方案合理布置,为快速 安全施工创造条件。 关键词山区隧道临建设施标准化布置 中图分类号:U45文献标识码:A 随着国家新一轮铁路、公路、水利等工程大规模建设的 展开,隧道工程作为土建项目的重要组成部分在各工程项目 中占有的比重越来越大,但隧道工程的特点一般多在山区, 地形,地质及交通条件较差,且施工场地狭小,临时设施布 置得合理与否,不仅关系到隧道施工能否安全、快速进行, 而且能够降低施工成本,并体现着现场管理标准化程度。 1临时工程施工场地布置原则 满足施工,利于生产;节约用地,减少投资;文明 施工,保护环境。 因地制宜,统筹规划;利用地形,合理布置;分期 安排,有序进行。 永临结合,尽量利用既有设施。 2施工场地布置主要内容 弃(土)磴场位置、范围。 汽车运输道路的引入和其它运输设施布置。 风、水、电及通讯设施布置。 大型机具设备组装、维修及存放场地布置。 混凝土拌和站及原材料场地布置。 各种生产、生活等房屋位置及标准。 现场材料管理。 现场各种文明施工标识布置 3施工场地布置要求与原则 1施工场地布置要求 工程进场后,在事先全面调查的基础上布置施工场 地,绘制总体施工平面布置图,避免施工过程来回搬迁。 以洞口为中心布置施工场地,事先规划,分期有序, 并减少与现有道路交叉和干扰。 机械设备、生产车间、加工场地及材料堆放要相对 集中。 运输便道、场区道路和临时排水设施,统一规划, 合理布局,形成网络。 各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量利 用沿线既有场地、永久征地或城市用地及工业用地,在农村 地区,尽量和新农村建设结合起来。 3.2临时工程施工遵循的原则 高压、低压电力线路、通信线路及变压器按照永临 结合的原则统一布置且及早建成。 住房、库房、火工品库、油料库等符合安全距离及 消防规定,设置时要避开洪水、泥石流、落石、滑坡等自然 灾害威胁的地点。 临时工程及场地布置必须釆取措施保护当地的自 然环境,并考虑突发性自然灾害,制定相应紧急预案。 4临时工程布置标准 1弃磴场范围及位置确定 弃磕场要合理优化设计部门提供的位置及征地数量,尽 量减少征用地。工程竣工验收一般重点检查弃磴场防护及绿 化情况,应考虑以下几个方面问题: 车辆出磴运输方便、安全,场地容量满足弃磴需要, 同时有专门人员指挥弃磴。 不可堵塞河道、沟谷,避免抬高水位造成堰塞及当 地水土流失。 可按阶梯型弃磕,坡脚及时进行防护,磴顶按设计 回填腐殖土进行复垦或绿化。 根据隧道围岩石质情况,可增加碎石加工场生产碎 石,减少征地,并降低施工成本。 4. 2施工运输道路 施工便道要充分利用既有道路,便道按设计标准修建, 做到既满足施工需要,又少占土地。 4. 2. 1选线原则 便道干线尽量靠近管段各主要工点,引入线必须直达用 料地点,避免材料再次倒运。同时避开与铁路、公路交叉。 便道干线不可占用路基,以减少施工与运输相互干扰, 尽量利用既有道路,可以适当加固拓宽、改造以满足施工要 求。 4. 2. 2技术标准 施工便道采取单车道或者双车道要根据车流量的 估算确定。一般单车道路基宽4. 5m,每200300m设置会车 道,路基宽6. 5m,长度20~30m。双车道路基宽6. 5mo 靠近国道、城市道路等主要干道80m、局部陡坡地 段和洞口段采用C15?C20混凝土硬化,厚度不小于15cm,其 它地段采用泥结石、碎砖、炉渣等碾压路面。 便道路面高出自然地面0.2?0.3 m,直线地段做成 2%横坡,曲线地段利用外侧超高排水。便道两侧设置排水沟, 一般沟深和底宽不小于0.4 m。 施工便桥基础必须落到稳定坚实的基础上,桥面高 度不能低于近10~30年的最高洪水位。 4. 3风、水、电、通讯设施布置 为了隧道施工顺利进行,须做好风、水、电、通讯等综 合保障工作。 空压机容积及数量(满足同时工作的各种风动机具的最 大耗风量的要求)、通风机功率及方式、施工用电容量、供 水管径等方面的选择和确定,根据工程规模、工期、机械设 备、施工能力等因素,综合加以考虑。 4. 3. 1供风系统布置 空压机位置选择 机房应尽量靠近洞口,且地基坚固,周围无坍塌及落 石危害,不受洪水威胁。 与进洞风管连结短直平顺,严禁采用“回头弯”。 空压机站需有防水、降温和保温设施,距离居民区较 近时配置有防噪声、防振动措施。 通风机配置 通风机功率配置选择依据隧道长度、开挖断面面积等因 素有关。一般独头掘进超过L2000m的隧道配置一台 2X110RW轴流式风机和一台射流风机(洞内设压风站); 2

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